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经济观察网记者周菊电驱系统作为新能源汽车的核心部件,正成为车企竞争的新焦点。3月3日,埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱。据介绍,该电驱能以较小的体积迸发强劲功率,电机功率密度高达12kw/kg,相比行业6kw/kg提升%。
就在一天前的3月2日,特斯拉在投资者日活动中也透露了下一代自研电驱的信息,即实现减重20%,减少25%稀有金属的使用,体积缩小75%,不再使用稀土材料,减少75%碳化硅使用,成本节省0美元。特斯拉这一计划引发行业对于未来电驱市场的