去年年底，广汽本田发布了全新一代皓影TURBO车型，如今搭载混合动力以及插电混合动力系统的e:HEV、e
HEV车型正式上市，前者价格介于19.99~26.39万元，包括5款车型；后者价格介于22.59~25.99万元，包括3款车型。
你看到惊喜点了吗？
油电同价再进一步
如果说之前发布的全新一代雅阁eHEV插电混动车型没有前车之鉴可对比，判断不出广汽Honda如何强势发力插电混合动力的话。那皓影e:HEV与eHEV的上市可就能明确看出广汽Honda的野望了……
之前的皓影插电混动车型售价多少？答案是27.38~29.98万元！如今最新的皓影eHEV报价多少？嘿嘿！一对比下来，就能发现新车离广汽Honda"油电同价"的目标又更进好大一步，基本和e:HEV混合动力车型同售价区间！
与此同时，皓影e:HEV车型的价格区间也相比之前略微降低，并且重要的是加入两款AWD四驱车型，展现出更高的性价比，也给予消费者更多选择空间。
针对全新皓影e:HEV与eHEV，广汽本田推出多项限时权益：即日起至年8月31日，购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。
此外，e:PHEV车型用户购车即送充电桩及免费安装服务；e:HEV车型购车用户可享受2年0息金融*策以及元保险补贴。
怎么选？
全新皓影e:HEV、e:PHEV是基于HondaArchitecture新架构打造的车型，搭载第四代i-MMD双电机两挡混动/插混系统，2.0L发动机可输出kW/rpm最大功率、Nm/rpm峰值扭矩；电机可输出kW最大功率、Nm最大扭矩，相比前代车型，动力性能有着明显提升。
重点是……既然e:HEV、e:PHEV两种版本皓影价格带都重叠了，消费者该怎么选呢？
有关全新皓影e:HEV与e:PHEV两款车型的比较，小编之前已经作过深入测试与比较，欢迎有兴趣的朋友阅读前文。
总体来说，广汽Honda的定价策略与产品定位蛮高明的，如果你买车追求的核心目标是省油，那选择满油满电条件下NEDC综合续航超公里的全新皓影e:PHEV插电混动车型就没错了。甚至由于这车搭载的电池容量较大，可以提供91km的纯电行驶能力，所以用在城市短途通勤基本不用油，格外省钱！
与此同时，皓影e:PHEV还有ADS全时自适应减震系统，能够带来更舒适的驾乘感，着重这方面的人也值得一选。
至于皓影e:HEV车型，小编是觉得它的AWD车型是值得考虑的，可以带来更多驾驶乐趣以及轻度越野能力。并且在油耗表现方面，WLTC综合油耗5.49L/km的成绩也不错。当然，如果真要追求价格实惠的话，这车入门价已经杀到20万元内，和搭载1.5T发动机的皓影TURBO价格基本差不多，挺有吸引力！
全新一代皓影e:HEV、e:PHEV不仅是广汽Honda三智科技加持下的又一力作，更是车厂加速推进电动化战略的关键落子，"油电同价"的实践案例。
至此，广汽Honda已经拥有5款混动车型，2款插电混动车型，加上预计明年即将推出的e:NP品牌第二弹纯电车型，新能源发展布局越来越臻于完善。而小编是觉得，体验过这些新能源车型之后，会发现它们依然保有本田技研追求驾驶乐趣的灵*在其中，这点能够作到的车厂不多，相信也是值得拥有皓影e:HEV、e:PHEV的原因之一！
