2月4日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：比亚迪1月新能源汽车销量同比增%；福特中国与众泰终止合资项目；一汽-大众1月销量超24万辆；广汽蔚来前CEO廖兵宣布创立新能源汽车品牌；三菱去年4至12月亏损亿日元。
作者
田大鹏
●●●国内版块2月3日晚，比亚迪官方发布年1月产销快报。数据显示，1月比亚迪共计销售辆新车，较去年同期增长68.44%，但环比年12月下滑24.72%。燃油车方面，比亚迪1月累计销售辆，同比增长23.19%。年1月，一汽-大众三大品牌累计终端销售辆（含进口车），同比增长27.7%。其中，大众品牌销售辆，同比增长25.4%；奥迪品牌销售辆（含进口车），同比大增35.8%，创下历史最高纪录；捷达品牌销售辆，同比增长8%。一汽-大众持续助力汽车行业回暖，提振行业发展信心。2月3日，有媒体消息称众泰福特合资项目目前已经终止，相关细节包含“鉴于近几年中国纯电动车行业和相关*策的重大变化，导致福特拟与众泰汽车共同设立纯电动车合资公司和智能出行合资公司的计划无法继续实施。2月3日，广汽蔚来前CEO廖兵通过其个人社交平台宣布，创立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽车品牌――自由汽车。国际版块2月4日凌晨消息，据报道，近来全球芯片的短缺影响了汽车行业，美国通用汽车公司成为最新一家“受害者”。当地时间周三，通用宣布将暂停或缩减四家工厂的汽车制造业务。2月3日，丰田汽车(TM.US)涨近3%，报.26美元，最新总市值亿美元。丰田汽车计划在年生产创纪录的万辆汽车。2月3日，德国联邦机动车运输管理局(KBA)公布，德国1月份新乘用车注册量为辆，下降31.3%。日本三菱汽车2日公布的数据显示，受新冠疫情影响，其在国内外市场的销量大幅下降，年4至12月的总销售额为亿日元（约合人民币.2亿元），同比下滑42%，最终的亏损额高达亿日元（约合人民币.1亿元）。年4至12月，三菱汽车在以东南亚为中心的主要市场销量同比大幅下滑65%，成为导致亏损规模扩大的主要原因。商用车版块戴姆勒表示公司计划实施重大剥离计划——可能会在三季度末进行，将把“戴姆勒卡车”在法兰克福证交所主板挂牌交易。戴姆勒卡车业务将符合被纳入德国DAX指数的资格。预计将在年年底前完成过渡和上市。针对戴姆勒卡车创立15亿欧元规模的创新基金。有意将戴姆勒更名为“梅赛德斯-奔驰”。
亚马逊和Rivian汽车周三宣布，该公司正在洛杉矶的路线上测试其与RivianAutomotive共同开发的电动送货车。年9月，亚马逊宣布将从Rivian购买10万辆电动送货车，这是该公司到年实现其全部业务净零碳排放目标的一部分。
宇通客车2月3日晚间公告，1月份销量辆，同比下降1.04%。
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