其实在很早之前，关于丰田中大型MPV——Sienna要正式引入国内的消息就被不断地曝光，并且随着时间的推移，陆续地有媒体发布了该车在国内道路的路试谍照，不过在很长一段时间之内该车都没有得到官方的最终确认。直到6月20日的一条微博，才让备受期待的MPV最终得到实锤。
据说因为商标等问题，Sienna的中文名称最终被确定为"赛那"，与众多家用MPV相同，新车主打大空间以及舒适的乘坐体验。其实在海外市场中，全新Sienna已经凭借出色的品质，舒适的乘坐环境，以及亲民的售价取得了不小的成功。不过在中国市场，广丰的赛那可谓是姗姗来迟，诸如奥德赛、GL8等车型早就在消费者心中形成了深深的烙印，那么今天我们就一起来看看，这台广丰的新车能否对它们形成冲击。（由于广汽丰田赛那并没有正式发布，本次对比的数据均参考海外车型）
外观设计对比三者各具风格
在外形的设计上，无论是赛那、奥德赛还是GL8都很好的延续了自己的家族式设计。赛那前杠部分的横条壮格栅与亚洲龙等车型十分相似，搭配上锐利的不规则灯组，视觉冲击力更强；本田奥德赛则是在车头部分应用了大量的镀铬元素，营造出了很强的光影效果以及精致感；别克GL8在车头部分同样很好的延续了家族的飞翼式车标，一改往日中庸的设计风格，同样进行了许多年轻化的改动。
在车身侧面的设计上，三者都采用了标准的MPV造型，并且均采用了双侧滑门的设计以保证日常使用的便利性。赛那以及奥德赛的腰线设计有着几分异曲同工之妙，而GL8的双腰线设计则是为整车增加了几分凌厉的感觉。
在大家最为