讴歌是本田的高端品牌，引入中国后落户广汽。本田车，相信大家都非常了解，历代的本田掌门人都是技术控，创造出了享誉世界的发动机技术、变速箱技术、乘用空间技术等，是稳定、经济、舒适、耐用、科技的代名词，可以说旗下的所有车型（飞度、锋范、雅阁、CRV、缤智、XRV、飞行员、冠道、URV、奥德赛、艾力绅、思铂睿、歌诗图）都有大量的粉丝，我个人认为本田是世界上难得的具有造车工匠精神的品牌之一。讴歌的命运就天壤之别了，来到中国后严重水土不服，销量一直上不去，包括讴歌的所有车型CDX、RDX、MDX、TLX都是如此。是质量不行吗？是性价比不高吗？是不够漂亮吗？还是其他什么原因？下面，我就聊聊讴歌CDX，看看这款车都低怎么样？
CDX是日系豪华品牌讴歌专为中国市场打造的一款紧凑级SUV，自它上市以来，讴歌在华的销量数据明显要好看了不少。并且，很多驾驶过CDX的人都给与了它不错的评价。
外观。直眼看这辆车第一感觉就是这车标好大，感觉有点想倒过来的长安标。车前灯都汇集到了一起，让前面看起来比较年轻。车身的线条设计还不错，车门的冲压弧度从侧边看也觉得很好看。从侧身看，讴歌cdx的车身高度并不高（其实应该是挺矮的）。之所以不上我自己车的照片是因为车买回来以后我自己上网买了前后包围加装，不想误导大家，不好意思了。
讴歌CDX全系都是LED大灯，视觉效果非常漂亮。不过只有30.98万元和31.28万元的两款高配车型才有自动大灯功能，转向头灯全系都没有，所以大灯的配置也只能算说得过去，谈不上出色。
而且CDX这车内饰真的做的特别的豪华，但是这车只有一个非常严重的问题，虽然不是说质量方面的问题，是说在设计上工程师可能想的有点太工程师的思维了，什么意思呢？这本田我们大家都知道本来是一个隔音降噪不太好的车企，买发动机送的壳嘛。
在动力方面，CDX配置了VTECTURBO1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是8速双离合变速器。能够实现最大功率：()/，最大扭矩（N·m/rpm）：/-。有效平衡了高性能和低油耗的表现，使得能源使用最大化。此外，CDX还提供两驱和四驱两种模式供消费者选择。