车评台
续航无焦虑、充电无限制，能满足如此需求的，只有混动车型。
一如刚刚开启预售的传祺影酷所带来的混动车款。
传祺影酷被赋予了诸多期待：
其一，作为一家传统能源车企，广汽传祺将影酷看作为向新能源科技企业全面转型的一款重磅战略车型；
其二，就这款车产品本身而言，也被寄予了对未来的诸多期许，广汽传祺视影酷为“未来科技先锋SUV”。
其三，影酷开启预售，正逢广汽传祺品牌迎来万辆整车下线，影酷的发布，为传祺吹响了二次创业的号角。
能够看到广汽传祺乃至广汽向新能源方向转型所做出的准备：
四个月前，广汽传祺发布钜浪混动品牌，致力打造中国最强混动。
而在近日，广汽成立电驱科技公司，以实现自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化。
作为搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV车型，影酷为广汽传祺的这一愿景，缔造了良好开端。
影酷将拥有三种动力配置6款车型：
1.5T燃油超新星Pro版、超新星Max版；
2.0T燃油车型中子星Pro版，中子星Max版；
2.0ATK混动双子星Pro版、双子星Max版。
而作为这一开端的重点车型，影酷也被广汽传祺注入了诸多产品特质，从设计，到智能，从动力，到驾控。
影酷的外观设计，确有不同之处，比如跃迁光栅的型面切割、比如启示之眼大灯的凌厉深邃，颇有特点，给人留下印象深刻。
比拼科技，也是当今任何一款车型都无法躲开的一个命题。
影酷分别聚焦ADiGOSPACE智能座舱和ADiGOPILOT辅助驾驶两大核心场景，实现智能科技的全面进化。
一辆车的性能核心，当然是动力。而一款混合动力车型，当然要伴随动力强、油耗低、静谧性好、驾控平顺等等特征。
出身于钜浪混动GMC2.0的影酷，动力性能静谧表现之外，一箱油极限续航km、百公里油耗3.2L，混动版0-60km/h加速3.9秒。
除此之外，好操控，当然也是评价一款车型优劣的重点。
广汽“钜星底盘”给影酷操控带来了足够支撑。
“韧、顺、稳”是影酷操控表现的三个特征。
在麋鹿测试中，影酷创造的成绩为78km/h。
安全保障水平高低，是考察一款车优劣的基础前提。
基于广汽全新GPMA平台，影酷依据C-NCAP五星与C-IASI全优标准开发，尽最大可能保障驾乘人员安全。