丰田赛那一直是很多老车迷心仪的MPV，它的大空间以及较低的售价，让很多人认为这才是一台称得上家用MPV的车型。今年内，丰田品牌加快了在华的新车投放节奏，这其中，赛那的出现必定是重头戏。新车不仅延续了海外版车型的设计，还将2.5L的混动动力照搬进国内市场，最快将于本月末亮相。
广汽丰田赛那使用了封闭式格栅的设计，整体格栅面积不大，中央标有镶嵌蓝色的丰田品牌LOGO。下方为大尺寸的进气口，这弥补了格栅封闭情况下的散热。前脸两侧为大尺寸的灯组造型，其实可以看出，原本灯组的区域面积并不大，不过在灯组周围，布满了银色装饰板，让人看上去显得灯组十分霸气。车侧线条十分流畅，后排使用了隐私玻璃，并且配备了滑动式侧开门。车尾十分方正，配备LED尾灯组，整体风格与丰田埃尔法类似。
广汽丰田赛那的车内配备了悬浮式中控屏，尺寸很大，估计为12.3英寸。中央扶手区域的储物空间很多，在靠近驾驶员一侧为换挡区域。车内的座椅采用了2+2+3的布局，方面第三排乘客上下车辆。新车的尺寸为**mm，轴距为mm，在车身长度和宽度方面，均优于别克GL8。
新车将全系提供2.5L混动系统，发动机的最大功率达到了kW，而加上电动机的主力，这套混动系统的最大总功率可以达到kW。新车上市后将与现在市面上的别克GL8等主流合资MPV展开竞争，而最为重要的竞争对象，应该是本田的奥德赛以及艾力绅。