文/简屿
随着国家二胎*策的持续推进，很多家庭用户都开始把目光瞄准了大空间的7座SUV，尤其是在新出台的年检*策中，7座车也支持新车6年免检之后，7座SUV就更成为一个热闹的市场。不过，要是论坐着舒服，那还得是MPV。今天就为一些需要带娃的奶爸们推荐4款30万左右的MPV。
广汽本田奥德赛
官方指导价：22.98-37.68万元
在这个价位的家用MPV中，奥德赛算得上是标杆车型。从外观来看，奥德赛也有着很明显的本田风格，那就是车头粗壮的镀铬饰条，同时在前包围的位置，奥德赛竟然还看着有点运动。看来本田即便是在设计一台MPV时还是很热血的。
来到奥德赛的内饰，浓浓的日式MPV居家风格，这个中控造型可以说是经典的家用MPV风格了，记忆里对于一台MPV的形象就来自于奥德赛。奥德赛全系使用了2-2-3的7座布局，第二排的乘坐舒适度还是非常不错的，同时还有着福祉版车型，对于腿脚不方便的老年人乘坐还是很友好的。动力方面，奥德赛全系搭载由2.0L发动机和千瓦的电动机组成的混动系统。驾驶起来的平顺度是相当不错的，只不过噪音确实有点大，这也是本田的通病。
东风本田艾力绅
官方指导价：24.98-32.88万元
艾力绅作为中国市场上奥德赛的姊妹车，在整体的外观还是比较接近的，不过前脸部分还是有比较明显的区别。艾力绅有着更为宽大的前大灯造型，看起来要比奥德赛显得温柔一些，毕竟一台带着一家老小的车，还得温柔点。
艾力绅的内饰相比奥德赛似乎要显得稍微高级那么一点点，也算是对于中国汽车消费偏好的应对吧。不过大体来看，两台车还是非常相似的。艾力绅并没有福祉版车型，如果家里有腿脚不方便的老人，还是奥德赛更适合。在动力方面，除了和奥德赛同样的2.0L混动系统，艾力绅还有着2.4L自然吸气的版本。其实奥德赛当年也有着2.4L的版本，只不过后来取消了，似乎是要给2.4L的艾力绅“留个活路”。
大众夏朗
官方指导价：24.68-34.38万元
作为一台进口大众，夏朗在国内市场的表现好像一般，也许是因为跟途安长得实在太像了。不过话说途安的市场表现也挺一般的。夏朗的外观就是一台大众车该有的样子。什么叫大众车该有的样子呢？现在闭上眼，想想帕萨特，想想宝来，想想速腾，想想高尔夫……
一台久未改款换代的大众车，内饰还是挺古老的，或者应该叫熟悉？关于这个内饰，应该就不用多说了，对中国人来说太熟悉了。在动力方面，目前在售的夏朗有着TSI和TSI两个动力版本，分别搭载1.4T和2.0T发动机。在传动方面，使用了6速双离合变速箱。夏朗的座椅布局采用了2-3-2的7座，因此第三排的座椅更像是应急使用的座位。作为一台进口大众车，夏朗还是更加适合对行驶品质有要求，而对空间没太大要求的用户。
江铃福特途睿欧
官方指导价：17.69-27.58万元
和上面几台车不太一样，途睿欧的设计更像是一台商用车，就和大众的迈特威基本上属于同一类型的车。从这个外观也能看得出，途睿欧长得就像一台商用车，或者说得直白一点，这车跟金杯有点像。不过这台车的空间还是很大的。
途睿欧的内饰看起来很有当年福特的感觉，当然了，这跟夏朗一样，都是久未换代的产物。即便是从这张图片中也能看得出来，途睿欧的视野极其通透。同样都是2-2-3的7座布局，途睿欧的空间要比奥德赛大上不少。在动力方面，途睿欧全系搭载2.0T发动机，匹配5速手动或6AT变速箱。虽然这台车坐起来可能没有那么舒服，但是它便宜啊，这个价位的大空间MPV真不太多。
总结一下，如果是普通的家庭用车，那我肯定首先推荐奥德赛，毕竟这是一个几乎不会出错的选择。而如果对于行驶质感有要求，那夏朗值得推荐。