都是公认的结实耐看的SUV，谁才是市场公认的SUV“独角兽”
嗨，不晓得尊敬的大家有无想念作者君呢？小编已经在这里等了阁下许久啦，首先隆重地“蟹蟹”诸位的光顾，并祝愿亲爱的大伙好运连连、青春常在、马到功成，好了，下面进入今天的话题：相信好多有车一族均晓得，suv的座位位置“倍儿”宽敞的，不仅具备发动机负担小、价格低廉等优点，而且三者的燃油经济性也都是很可靠的，这也是其他车型所难以超越的主要原因之一，故而受到了大量小姐姐的青睐，也成为了好多奶爸们的代步工具。今儿个主要从客观中肯的全新角度为有缘的小姐姐们细致地点评这些实力杠杠的、帅气实用的大块头车型的过人之处，当然也会透露一系列你意想不到的小知识，希望阁下能多多包涵。
No1：讴歌CDX（入门级低至22.98w+）
有关讴歌CDX的销售方面的盘点：它是来自广汽讴歌家族的一款热门车型，自从登场至今市场业绩可以说是杠杠的，另一方面，讴歌CDX成交价是非常亲民的，所以获得了好多爱车人士的信赖与称赞。据查证，讴歌CDX在过去一个月的月度市场业绩再次鹤立鸡群，再一次达到了辆，排在SUV销量排行榜第68位，由此可见，讴歌CDX的进步是非常大的，同时是拥趸们所公认的、有的放矢的、突出的新星，比其他同级别的车型都要棒。虽然当今世界是不会有毫无瑕疵的SUV的，不过讴歌CDX的质量还是可以算得上是市场的顶级水平。这是因为讴歌CDX的高超的市场影响力是我们均看在眼里的。并且不论是性能还是内饰结构都无疑是妥妥完胜着大部分奢华SUV车型。小编觉得：讴歌CDX的硬核影响力堪称是无可限量的，相信它的接下来的成交量业绩必然是一鸣惊人的。
讴歌CDX的外观帅气有气质，车漆工艺十分好，并且讴歌CDX的玲珑浮凸的腰线点缀其中，妥妥匹配了国人的个性化需要。另外，车头足够有气质，再有错落有致的下沉式线条横跨两旁，好似绣花针一般光彩夺目，整个轮廓也越发凌厉与优雅，看着格外灵动，并与熠熠生辉的大灯合二为一，外部的线条和风格都是相当凌厉的，怎样瞅也不会腻。
身材部分：讴歌CDX的座位空间都“倍儿”优秀的，并且看着非常惬意。其内部的物理位置的风格也十分实用的，实用性倍儿棒的。其长度宽度高度是mm、mm与mm，如此潇洒的体型即便后排位置坐满好多小哥哥仍然是不会觉得特别拥挤的。正因如此，讴歌CDX是很出色的。而且讴歌CDX的后备箱的空间也非常实用，还能装进很多小物件。瞅起来给我们一种霸气外露的印象，这点很赞。
动力表现上，讴歌CDX的动力表现令小编十分开心：它能够爆发出马力的超凡动力，和精湛的E-CVT无级变速箱组成一套实力爆棚的配置，如此看来，讴歌CDX拥有着非同一般的强悍动力，这点很赞。值得一提的是，讴歌CDX匹配的是热胀冷缩的铝合金发动机，此类材料的一大优点主要为寿命长。关于排量版本上，讴歌CDX的排量特性可以说是蛮可靠的，不仅提供涡轮增压动力，也兼备自然吸气版本，1.5T、2.0L的讴歌CDX还是挺不错的。
车主有话说：诚如消费者所知道的这样，由广汽讴歌打造的讴歌CDX，在34万档次的SUV的级别内应该是最高端的喇。讴歌CDX的外观颜值可以说是鹤立鸡群的，前脸挺霸道和时尚，帅气极了。与此同时，讴歌CDX的后排的乘客座位位置可以说是挺宽敞的，在里面趟着特别有成就感，并且它也较好开，不愧是广汽讴歌打造的优质产品。
讴歌CDX的车主白女士的用车体验：讴歌CDX的燃油表现绝对是很棒的，这主要是讴歌CDX的采用了高质量的油控技术，因而更加匹配大部分伙伴们的用车需要。实话说，作者君在市区跑得比较多，同时堵车塞车的情况也会稍稍多一点点，油耗还是比较低的，现在其耗油数值大约在7.8L，综合看来，讴歌CDX的经济燃油性应该处于正常水平吧，在同级别SUV阵营中想必能够算得上是吃油比较少的啦。所以鄙人是特别高兴的，并且同事都不约而同地称赞讴歌CDX确实是挺棒的。但如果到了人迹罕至的荒漠地带，耗油估计会高些。就小编这个没有家庭负担的学生群体的立场来讲，平时只需要省一点生活费，就等于是把加油费赚回来了。讴歌CDX的油耗就是没有问题的。虽然目前讴歌CDX的悬架总成的磨合时间还不是很长，不过小编相信后期慢慢磨合以后，讴歌CDX的油耗还能降一点。
车友中肯评价：本人觉得悬架位置“倍儿”可靠，即便讴歌CDX可以给各位驾驶者提供着很不错的燃油经济性，不过当通过泥泞路的时候，这辆车的悬架总成不动声色将大部分的振动转嫁到了乘客的座位上，若然你的年龄是比较大的，那么在里面坐着可能会觉察两个“八月十五”有些不自在。讴歌CDX的发动机偶尔可以听到吱吱声和其他问题，有些车主可能会难以接受，此外，加速的时候感受到有点费时。此外，1.刚刚提车的时候感觉讴歌CDX的异味问题是相当突出。2.讴歌CDX的蓝牙耳机时不时会断断续续，3.油耗有些大，
第2款车型瑞虎3：介乎5.99万至8.09万
外观造型方面，瑞虎3特别有气势，对我来说是较为满意的。前脸很有朝气，和上一代的瑞虎3差别不是特别大，犹如活灵活现的牛眼一般，中网造型格外凝练，看起来相对较凝练，并且瑞虎3的门把手处采用了好多大尺寸的、耀眼的镀铬元素流水的转向灯以及LED大灯组都是非常夺目的，同时夜晚时候瑞虎3的辨识度也比较不错，并且侧面的车身是鲜明的家族式风格，并且还有数条漂亮的流水线条相衬，由车尾位置一直延伸到车头，展现了奇瑞汽车产品的个性。而且瑞虎3的车身的车漆经过了抛光处理，十分吸睛。瑞虎3走到哪里都是十分吸晴的。尾箱的设计非常耐看，并且尾灯还加入了熏黑的理念，因此，很多小伙伴有这个感觉：瑞虎3的回头率是比较高的。我当年的男票都认为瑞虎3是相当漂亮。
资深专家王大爷的评价为：我经常会去线下的体验店试驾过过瘾，目前本人感觉现款的瑞虎3隔音效果特别靠谱，开起来十分安静，虽然瑞虎3的重量这么重，且那么长，不过操控还算是很棒的。
第3款车型哈弗大狗11.99万~16.29万
外观方面：哈弗大狗的外观算是很吸引年轻朋友的了，超时尚的，中网格栅部位的大嘴造型可以说是很吸晴的，与此同时，哈弗大狗的前脸的大灯的设计就相当有活力，底盘非常低，还算平稳，开起来还是比较有的放矢的。也摈弃了锁车身的线条，配搭双腰线的车身，很吸睛，另外，哈弗大狗的尾灯，有棱有角，高端、洒脱的气质让人着了迷，可以说科技感是满满的。个人觉得哈弗大狗绝对是当下最流行的一款车型了。
关于哈弗大狗的内饰分析：哈弗大狗的内饰绝对是特别不错的，装配工艺忒棒，操控快，与此同时按钮与空调按键都有着不错的阻尼感觉，这是本人对哈弗大狗的总的评价。另一方面，哈弗大狗的方向盘采用了高品质的真皮结构，握感“倍儿”“输”服啦，精准的调校，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。另外，哈弗大狗的驾驶位的靠背的角度与材料皆是十分舒服，支撑性也十分不错，填充物为松软的软质材料，在下认为哈弗大狗的座椅就是比较舒服的。最难能可贵的是，哈弗大狗异味比较少。而且车内的噪声基本上是觉察不到的。对此小编是相当兴奋的。
动力方面哈弗大狗的加速响应可以说是非常快的，简直是爽呆了，动力几乎是0延迟，踩油门的瞬间，提速效果立即就上来了。而且推背感也挺不错的，降噪处理也十分不错，哈弗大狗整个提速过程是基本体会不到底下的发动机装置的退出，这个细节无疑是相当棒。值得一提的是，由于原厂动力属于比较了不起了，加之作者君平日以出差为主，故而也无必要对哈弗大狗的动力性能进行太多的优化。
哈弗大狗的车主*大姐这样评价它：颜值好动力强，就是本人对哈弗大狗的高度评价了。耀眼的车头，车头大灯造型吸睛，点亮以后的视觉效果还是忒耀眼的。值得注意的是，哈弗大狗的中央有个大尺寸的中网，粗壮的镀铬条也有熠熠生辉的不规则样式的前大灯组位于两侧，瞧着比较时尚和前卫，哈弗大狗的轮毂元素也十分帅气的，尺寸也十分适中，整体样式比较接地气。使整个车身显得更加性感。有利落风格的腰线，保险杠很安全，是新颖的家族式的造型，较价格相似的SUV更加棒点。并且隔音效果在同级别SUV中可以说是最好的，我比较钟意没有噪音的环境。而且座椅用料还是包裹性不错，同级别里面，这车价格和保值率还算可以的吧。一言蔽之，哈弗大狗的性价比终究是比较赞的，高配的哈弗大狗居然小于16万大元就可以成交了，自从买了哈弗大狗以后在下偶尔就会出去兜风。
车主蔡爷爷这样评价它：在下主要做物流行当的，因此日常是比较好面子的，颜值低的SUV在下都不好意思开出去的，但入手这车之后，在下每当带着老婆、孩子们出去都感觉自己十分有面子，只要摸着方向盘感觉很舒服，而且科技感也非常高端，我的孩子在外面经常问我哈弗大狗是啥东东？我就说哈弗大狗是你爸的代步坐骑。
车友点评3：满意，本人对哈弗大狗当然是特别满意的，不仅牌子实力强，而且平时开着也很舒适，我从小就喜欢车，长大以后终于是买上了一台私人专属的哈弗大狗，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，同时油耗也不高，绝对是满足了我的很多需求。
车友点评4：哈弗大狗的操控是很棒的，开起来好似电动车，点评
今天所介绍的这三款车型里，其中指导售价相对最低的是瑞虎3，再者是哈弗大狗，最高则是讴歌CDX，值得各位特别注意的是，不同层次的车型的指导价是存在明显的差异的。其中讴歌CDX最低4S报价需要17.98w票子，瑞虎3与哈弗大狗则分别是5.27w、11.69w，想必大家已经找到了自己钟爱的车型了吧。最后作者君真心地祝愿尊敬的父老乡亲时来运转、事业高升。如果大家钟意本文的话，不要忘了一键三连哦。
都是公认的结实耐看的SUV，谁才是市场公认的SUV“独角兽”