究竟欧蓝德、哈弗神兽、昂科威哪款才值得一试？
俺们又再次相见啦，不知道看官们有没有想着敝人呢？本人已经在这里等了你们的大驾多时了，在这里感恩列位的莅临，并祝愿有缘的小伙伴们万事如意、阖家欢乐、龙凤呈祥，闲话不多说，小编今儿个谈谈这些SUV：正如看官们所知，SUV车型的越野性能在业内可以说是消费者所公认的，还具有内部空间大、恒常费用不高等关键优势，同时具备不错的用车体验，进而受到了大部分少男的喜欢，下面作者君将会从中肯的全新角度为有缘的你们聊一聊三个大众认可的、颜值高劲省油的网红车型的优缺点吧，这些都是我朋友开车以来的各种心得的概况，与别的车评文章相比绝对有着更吸引你之处，当然也会带来一系列诸位意想不到的干货哟，希望能帮到诸位。
第一款车型欧蓝德价格范围：15.98万至22.58万
有关欧蓝德的销售概况的简述：欧蓝德上市至今其在国内市场中一直是相对倍儿出彩的，而且欧蓝德最终的落地价是非常接地气的，经在下多方查询：近段时间的欧蓝德的表现绝对是顶呱呱的。骄傲地以0.65万辆的销量成绩排在了SUV销量排行榜第54位，由此可见，进步是很不错的，同时欧蓝德是公认的、最叱咤风云的、璀璨的明星之一，比主流的很多同级别的车型的表现还要厉害。话说回来，欧蓝德的排名并不算特别前，但小编仍然坚信欧蓝德的产品影响力是超群绝伦的。由于欧蓝德的强势的产品优势是消费者均能看得见的。一些车主都认为：欧蓝德的市场影响力是很厉害的，相信很快就会在这样一个高手如云的国内市场上夺得销冠宝座。
欧蓝德的外观帅气凝练，车漆做工非常不错，同时欧蓝德的断开式的腰线也很吸晴且饱满，妥妥符合了市场消费者的个性化需求。，前脸帅气且有骨感，呈现了一种欲罢不能的傲气，同时别致的线条由前车灯区域拉长到车辆的C柱区域，如同金箍棒一般耀眼，使欧蓝德的冲击感觉更加明显，瞅起来就格外“卡哇伊”，也有一双犀利的led卤素灯组熠熠生辉，外部的凝练腰线与内部的风格都无疑是十分硬朗的，这点很赞。
尺寸部分：欧蓝德的尺寸空间都比较不错的，同时令大多车友都感到非常欣慰，比高端的同价位同级别的车型还要宽裕，另外欧蓝德的储物空间也挺宽敞，说欧蓝德是储物无敌手一点也不过分。其体积为毫米*mm*毫米，这个空间就算后排位置坐上三五位一般体重的小朋友依旧是不会觉得特别拥挤的。由此见得欧蓝德对于一辆家用车来说是毫无问题的，另外，其后尾箱空间也忒实用，塞进好多牙刷、小哥哥什么的也绝对是绰绰有余的。给消费者的感觉是相当实在的，所以小编感到比较高兴。
除了熠熠生辉的前脸、温柔呆萌的内装之外，欧蓝德无疑是特别光彩的，它能在短时间内冲出PS的超凡动力，变速箱则是时下最流行的CVT无级(模拟6挡)，总的来说，欧蓝德不管是加速抑或起步，绝对是十分强劲的，满足了一批又一批车友们的出差需求。并且发动机缸体是欧蓝德的一大亮点，缸体材料采用了铝合金，故而它的最终的使用寿命是相对较稳定的。除此以外，欧蓝德欧蓝德的实际的排量为2.4L、2.0L，
小编点评：不少车主们都觉得：由广汽三菱潜心打造的欧蓝德，在22w左右的SUV的级别中应该算是特别好看的了。新款的欧蓝德看上去是彻底改变了许多，车身有着非常浓郁的运动色彩，营造出一种坠入初恋的奇妙感受。此外，在里面趟着特别满足，并且欧蓝德也较耐开，简直就是广汽三菱阵营的销量优秀选手之一。
欧蓝德的车主谭大哥的用车体验：欧蓝德的整体油耗表现还算挺棒的，应该因为欧蓝德的动力*金组合，所以欧蓝德的燃油经济性是十分诱人的。在许多情况下，本人的欧蓝德平常就是上下班跑得较多一点点，有时候还会去一下老家，吃油不多，正常的话综合油耗低于8l左右，总体而言，油耗是特别光彩的，在竞品SUV阵营中想必也称得上是低油耗了。所以本人对欧蓝德是非常得意的，这是因为欧蓝德是最出彩的，称得上是广汽三菱的最佳出品。不过如果夏天开空调的话那么耗油量估计会稍微高一些。对于我这个神经兮兮的学生族而言，油费负担很小，因为平时在下挤一点点拍拖费用的话，就等于是把加油费给赚回来了。所以现在这点很靠谱的。凭良心而言始终是越省油的话肯定就越愿意开啦。即使目前欧蓝德的悬架的调校周期还不是非常长，但预计慢慢磨合以后，欧蓝德的油耗或许会低。
车友中肯评价：本人认为悬架位置还是十分可靠，虽然欧蓝德开着有一种越野车的感受，但每次通过不平整路段时，感觉很难受。如果你是不太灵活的老人家，在行驶过程中很有可能会觉得到P股受不了。此外欧蓝德的发动机可以感到较为刺耳的轮胎噪声，尤其到达坑洼不平的陡坡路况时就会更尴尬了，还有，在加油过程中明显感受到驱动力非常小，问终端店的客服人员，但依然是于事无补。部分小哥哥还反映了以下的劣势：如1.刚开回家时感觉欧蓝德的排气是相对尴尬。2.蓝牙偶尔出现连接异常的状况，
车型2哈弗神兽
哈弗神兽运动感很强，比较符合我的审美。前脸玲珑浮凸，比较有气势，好像猫头鹰一样，中网尺寸并不是很大，瞧上去相当耐看，并且哈弗神兽的精致的门把手位置添加了好多大面积的、闪亮的元素，车头位置的led大灯组的造型优化得比较夺目，其照射长度和宽度也都有了大大的改进。并且哈弗神兽的侧面的车身特别圆润，车侧的流水线条比较明显，同时采取了一如既往的人性化的设计，从尾部位置一直贯穿至车头部位，使整款车瞧上去耀眼，同时车漆比较薄，整体颜值十分赞。尾部融入了长城汽车家族式的元素，同时后排的两盏LED尾灯很威武，看上去很威武，总体来说，哈弗神兽的回头率是比较高的。我当年的女朋友都一致认为哈弗神兽的确是相当出众。
非著名专家杨爷爷这样评价：当在下手里的银两还不够充足的时候，就会开着哈弗神兽到外面放松心情，目前我感觉现款的哈弗神兽隔音效果相当棒，哈弗神兽看上去好像很笨重，但操控还是很实用的。
第3款车型昂科威18.99万~23.99万
外观的话，这款车型的车头确实十分时尚的，家族式的格栅的点缀和两边的大灯巧妙结合，漂亮极了。此外，昂科威的前脸部位的大灯的造型就相当有神气，昂科威的底盘相当低，平稳兼易操控，即使在泥泞道路等恶劣场景下开起来也是相当有气派的。行云流水般的线条，配上厚实的车身，相当好看，细细品味，昂科威的尾灯，很奇特，高端、典雅的气质让人着迷，特别凌厉。比昂科威旧款更加可爱、霸气。
关于昂科威的内饰亮点：昂科威的内饰风格十分出众的，做工一级棒，且误差达标，同时下面的实体按钮和家族式的物理按键目前无出现故障的现象，以上就是本人对昂科威的客观的评价。另外，真皮方向盘特别可靠，手感十分到位，并且油门刹车的灵敏度也比较好，为乘客们提供了特别惬意的旅途体验。与此同时，里面的座舱设计挺贴心的，内部的贴合度的处理也是特别棒，并座椅的内部填充物采用高品质的面料制作而成，可以说几乎没有丝毫的缺陷的，车开了几个时辰，也不会觉得自己的pp累。而且昂科威截止目前也没有发现任何的异味情况。并且里面的噪音基本是听不出来的。故此即使长时间的体验都是安全放心的。
此外，昂科威的爆发力可以说是相当爽快的，就好像原味奶茶一般顺畅，动力一点也不拖拉，踩下油门的瞬间，就能实现超车。推背感也忒好的，降噪处理也特别不错，昂科威加速过程只会感觉非常安静，舒适性等方面也相当高。另外，因为它的动力属于比较充沛了，加之昂科威在满员状态下都是相当轻盈与淡定，因此很适合长时间的陪伴。
昂科威的车主蔡奶奶这样评价它：最高兴的还要数昂科威的外观搭配，昂科威的车头风格整体还是很棒的，前头灯看上去非常性感，亮度也是比较高的。并且昂科威的中网的外表挺出众，镀铬条比较吸睛，与下面的装饰板优势互补，也有造型夸张的led大灯组，造型犀利。昂科威的轮毂是五辐式的，尺寸也是非常协调的，从而使样式更加不错。看着威武了很多。侧部的腰线也特别打动我的的，下面的轮胎的造型也特别大气，比价格相似的车还要更加漂亮些。昂科威跑起来的时候感到特别安静，这点很棒！昂科威的后备箱的面积也是顶呱呱的，即便放入三四个空调主机都是没有问题。昂科威油耗经济性还挺行的，不高。总体而言，昂科威的性价比终究是蛮接地气的，顶配的版本“竟”不用23万软妹币，比较赞，没有什么毛病。
昂科威的车主何大妈如此评价：我主要从事物流行业的，故此是很自傲的，不帅气的车子在下都不太好意思开出去的，然而自从买了昂科威之后，在下经常感觉非常自信，握着方向盘相当有感觉，而且科技感也相当酷炫，孩子在外面经常问我昂科威是什么？这时我就会这样说：昂科威是你爹的私家车。
车友卢妹妹说：满意，在下对昂科威的评价当然是满意的，不但牌子实力强，而且在路上开着也很舒服，在下小时候就非常喜欢车，经过了半辈子的努力，谢天谢地终于买了一辆私人专属的昂科威，这车驾乘舒适，很有老板级别的享受，同时油耗也很小，可以说是满足了在下日常的用车需要。
昂科威的车主胡大姐的点评：昂科威主要技术就是实用性强，像电动车似的，本文小结
这次大致介绍了欧蓝德、哈弗神兽以及昂科威，出厂价却是有高有低的，其中指导价较低的车型是哈弗神兽，然后是欧蓝德，较高的是昂科威，此外通常而言，来自不同车型的指导价是存在着不小的差异的。当然这也是见怪不怪了。比如欧蓝德最低4S报价是12.98万票子，哈弗神兽和昂科威则分别是13.00w、13.49w，想必大家已经找到了自己喜欢的SUV了吧。在这里本人真心地祝屏幕前的伙伴们福星高照、飞*腾达、荣华富贵。假如你们喜欢上述内容的话，不妨一键三连哦。
究竟欧蓝德、哈弗神兽、昂科威哪款才值得一试？