去过香港澳门的朋友们或许会感叹一件事。
大街上真的到处都是丰田埃尔法啊！
哪怕是临近香港的深圳，
也是一片埃尔法港澳牌的天下。
一时间仿佛丰田埃尔法和港澳富豪划上了等于号，
在日本本土埃尔法的价格起售仅20万人民币不到，到了国内，部分配置车型甚至要加价30万人民币还需要时间等待。
国人对埃尔法的痴迷已经进入了一种怪圈。
钱也不是大风刮来的，
是时候推荐几款30万以内的MPV，
助大家走出丰田埃尔法的加价崇拜怪圈。
广汽传祺GM8
17.68-25.98万
全新GM8定位为一款商务豪华型MPV，其庄重高级符合中国市场所需要的沉稳大气的审美。
GM8前脸外观采用广汽传祺最新的家族式设计，贯穿式镀铬格栅不输气势，矩阵式LED前晶钻般的形状大灯在GS8就应用了，可以说这是近几年国产设计的巅峰之一。
GM8侧面看起来修长比例协调，轮廓十分饱满，其实际车身尺寸也相当可观。
GM8配备了双侧电动滑门，凸显了商务MPV的档次感，开始方式多样便捷。
开关门静谧性好。
内饰方面GM8采用大量镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、木纹饰板以及皮革进行包裹，营造出了不错的车内质感。智能互联也有很好的展示。
除此以外，GM8还标配了有第二排独立头等舱座椅、三区自动空调、一键启动、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等。
中高配车型则配备有真皮座椅、倒车影像、双侧电动滑门、侧气帘、32色LED氛围灯、全景双天窗、二排座椅高中低三模式加热/通风/按摩、电动尾门以及二排座椅电动腿托等。
动力方面，GM8搭载的是与GS8相同的2.0T发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，传动系统匹配爱信的6挡手自一体变速器。悬架方面，其采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
广汽本田/东风本田
奥德赛/艾力绅
22.98-35.48万/24.98-30.98万
作为同门师兄弟的二位也是极佳的选择。
外观上，奥德赛和艾力紳已经难分伯仲，都具年轻感。解脱了沉闷。
不过奥德赛的凸显设计，在艾力绅身上得到了放大，稍微显得有些夸张。
从前脸中网到大灯组尤其是雾灯区域，都得到一定的证明。
艾力绅镀络条装饰更加大胆。
奥德赛的简约精致也反衬了艾力绅的厚重。
侧面看也有十分明显的区别，艾力绅侧身线条更加硬朗且门把手设计不同。
尾部来看，艾力绅的尾灯设计也比奥德赛的更为夸张。
内饰上，奥德赛宜家宜商，艾力绅偏重商务。
空间上，二者难分伯仲。
动力来看，奥德赛以2.4LDOHCi-VTEC直喷发动机为主，高效顺畅的CVT变速器；
艾力绅i-VTEC直列4缸16气门直喷发动机，同样也是搭配CVT无级变速器。
两者低油耗技术以及轻量化技术融合完美，性能和燃油环保性兼顾自然。
奥德赛宜家宜商，艾力绅则是严肃的商业绅士。
别克GL8
22.99-44.99万
别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势被消费者所熟悉并认可，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。
外观上，强势优雅的前脸设计，展翼型全LED大灯、尾翼型LED大灯、对置式门把手都是其亮点。功能上，毋庸置疑电动式实用功能必不可少。
内饰空间上，精湛工艺的高档材质在车内体现的淋漓尽致。
超大全景双天窗，上乘座椅感受，41处便利储物空间。BoseCenterpoint高级环绕声音响系统。
驾驶动力上，2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机搭配六速DSS智能启停变速箱。
安全科技上来看，BFI一体化车身结构、全车8安全气囊防护、电子稳定控制系统、智能安全系统以及安吉星专属服务都是其得天独厚的优势。
物极易反，当埃尔法的加价怪圈愈演愈烈，为何我们不能跳出来呢？以上的这几款MPV助你一臂之力！