车矩阵车评：9月14日基于新车交强险而来的8月份国内汽车终端销量新鲜出炉，据最新统计数据显示，8月国内乘用车销量为.2万辆，环比下降3.15%，同比下降约8.16%，1-8月累计销售.5万辆。其中MPV类终端销售8.34万辆，占比约5.21%，环比下降约11.28%。
当月排位前两位的依然是“神车”五菱宏光S和“千年老二”别克GL8，五菱宏光V的销量被单独拆分出来，但仍以余辆的销量位居第三位；广汽传祺俩兄弟M6/M8稳步增长，二者之和已经逼近别克GL8，广汽传祺M8大师版受到大多数选购MPV的用户喜爱；五菱首款银标车型凯捷仍然保持在上月水平；本田奥德赛/艾力绅长期处于不温不火的境地，亟需提升品质换代重来；“含金量”极高的丰田埃尔法尽管加价销售仍然是国内用户的最爱；国产其他MPV车型均处在一个稳定的阶段，销量均无大的上升空间；大众威然彻底沦为“末流”车型，每月基本在辆上下，和别克GL8有着天壤之别；不久随着广汽丰田赛那SIENNA和东风悦达起亚嘉华的正式到来，别克GL8一家独大的局面或将会彻底得到改写。
前8个月仅五菱宏光S和别克GL8销量突破10万辆，传祺两款车型突破7万辆，本田两款车型突破6.5万辆，未来随着国内家庭人口结构的变化MPV领域仍有较大的增长空间。