去年的广州展，广汽埃安带来了旗下首款型AIONY，作为埃安旗下的首款紧凑型SUV，AIONY的销量一路攀升。根据官方数据显示，AIONY在10月的订单数已经突破辆。所以广汽埃安也趁热打铁，在广州展前推出了款的AIONY。
新款AIONY一口气推出了7款型，价格指导区间在10.96-15.76万，主要的升级也集中在外观和科技配置上。
这次AIONY新增了两款外观配色，星漫绿和冰玫粉，让AIONY的皮肤种类增加到了9种，新增的这两款配色也是为了符合年轻人的审美。现款型前包围上的橙色饰条改为银色，配合全新的身配色，搭配天使之翼全LED大灯让整看起来要更加得好看，也显得更加有高级感。
同样，AIONY在内饰上也新增了以粉丝为主的梦幻世界主题，并且增加了一个2米的全景玻璃天幕，不可开启，透明区域。其余的并没有什么改动，新依旧配备的是全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏，并内置ADiGO4.0系统，同时还将配备火山娱定制版，并配备5G网络。
另外，前排座椅还可以支持全屏放倒，后开启度也接近90度，上下十分方便。AION的尺寸几乎全面超过几何C，尤其是mm的超轴距，在10万级电动SUV里都属于上乘。
这次AIONY另一个重要的升级就是在智能化上，这次AIONY新增了两项重要的智能化应用。第一个是全感知交互系统，即通过无感蓝牙钥匙，靠近自动解锁。以及，挂挡即开，同时支持离守护功能，下雨自动关窗。
第二个便是超视距召唤泊功能，可以基于高精地图完成自主泊和召唤泊操作，召唤泊距离最远可达米，并支持跨层自动找位，同时该功能还可以将已经记忆的停路线分享给其他辆使用。
相较之下，几何C的外观更偏向于传统，没有一些当下流行的时尚元素，比如炫酷的灯带，而是采用了传统的分体式大灯。同样，几何C的内饰也比较普通，拥有大量实体按键，仪表盘的尺寸也很小，对于年轻人来说缺乏吸引力。
但是几何C在一些细节处做得更好，几何C充电盖板分别位于身的左侧后方和右侧前方，相比只在头有进充电位的AIONY来说就显得更加人性化。
几何C比AIONY更多强在性能上，电动机最高达力，最大功率kW，最大扭矩为N·m，这让它的加速性能相比AIONY来说更加优秀，AIONY将搭载两种不同功率的永磁同步电机，其中60型所搭载电机最大功率70kW，70和80型电机最大功率kW，而峰值扭矩则均为N·m。
至于续航方面，60型和70型将分别搭载55.5千瓦时和63.98千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况续航分别为公里和公里。而80型则搭载容量为76.8千瓦时的三元锂电池，NEDC综合工况续航公里。同时，新还将全系配备广汽弹匣电池技术。相较之下，几何C只有公里可选。
综合下来，AIONY在续航、空间上比几何C更出色，几何C则在动力性能上更胜一筹，AIONY外观内饰更年轻，几何C则更偏向传统，如何选择就要看用户自己的需求了。