8月19日，中国联通（.SH，.HK）发布公告，宣布正考虑分拆所属子公司联通智网科技股份有限公司（简称“智网科技”）至A股上市，并审议通过了有关分拆预案。
智网科技成立于年，是中国联通旗下从事车联网专业化经营的控股子公司，为用户提供车辆信息化行业综合服务，为城市智能交通的构建提供解决方案。
公司年完成混改，截至目前，已完成三轮融资，投资方包括一汽集团、东风资产、广汽资本等战略投资者。最新一轮融资于今年5月完成，智能语音技术解决方案思必驰入股。
从股权结构来看，中国联通直接和间接持有69.2%的股份，是智网科技的控股股东。而中国联通为联通集团的控股子公司，国资委是联通集团的实际控制人，因而也是智网科技的实际控制人。一汽投资、盈越投资、东风资产分别持有公司11.02%、3.98%、3.31%的股份。
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业绩存在一定波动
当前，数字经济在中国飞速发展，5G、人工智能、大数据、云计算等核心技术催生出一系列新兴产业，车联网便是其中之一。
车联网是集汽车、电子、信息通信和道路交通运输等行业于一体的产业，汽车的智能化、电动化让车联网成为势不可挡的趋势，也是未来汽车实现自动驾驶的必经之路。
受惠于数字技术的大力发展，车联网迎来了契机。年，全球车联网行业规模超亿元，中国规模亦超亿元。随着国家支持*策的密集推出，中国车联网行业规模有望在年达万亿级别。
为持续推进汽车产业“数字化、智能化、网联化”的发展与落地，多地区已启动智能汽车测试运行及示范应用。以上海市为例，截止年底，已累计开放条.87公里测试道路，向22家企业、辆车颁发道路测试或示范应用资质。
目前，车联网产业链上下游企业围绕C-V2X形成包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等为主导的完整产业链生态。智网科技的核心业务包括智能连接、智能运营和智能应用，提供面向车辆王的“云-管-端”一体化解决方案，合作伙伴有红旗、特斯拉、比亚迪、一汽等等多达60余家。
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