10万+，意味着什么？对于一篇文章来说，算得上是一篇爆文；对于一家车企而言，销量突破10万至少能在市场上活下去；而单一车型突破10万+，意味着一款爆款车诞生！
开年以来，广汽传祺M8捷报频传，自今年1月以来，传祺M8月连续4个月呈现上升的态势，继3月喜提累计销量10万+之后，4月订单量再次突破辆，创历史新高，广东地区市场占有率排名第一！
最让人欣喜的是，传祺M8已经蝉联19个月中国品牌20万级MPV销量冠*！
刚刚过去的4月，广汽传祺销量辆，同比增长40.5%！其中，MPV总销量辆，同比劲增%；传祺M8销量首次突破辆大关，同比劲增%！
对于传祺M8来说，喜提首个销量10万+，并在4月订单量突破辆、销量突破辆大关，这意味着什么？
那就是长期被合资品牌占据的高端MPV市场格局，正在被传祺M8打破！在直面别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等合资车竞争中，传祺M8被市场广泛认可，成为首个冲破了20万级高端MPV“天花板”的中国品牌车型！
“中国埃尔法”擎起高端MPV市场大旗
在MPV市场，20万元是一道门槛，往上走全是日系、德系、美系等合资劲旅。随着传祺M8出现，原有的价格界限和市场格局被打破。
从价格上看，售价17.98-26.48万元的传祺M8，与售价23.29万起的别克GL8、售价22.98万起的本田奥德赛，价格区间有着相互交织。这就说明传祺M8热销，并非靠价格取胜。
相比进入市场较早的别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车型，年推向市场的传祺M8一直扮演着“后来居上”的角色。
年，传祺M8以台销量紧追奥德赛（年销量台）、艾力绅（年销量台）。在年，传祺M8更是以惊人的销量增长，不仅超过了奥德赛和艾力绅，还将大众威然、奔驰V级远远甩在身后。
这种迅猛增长的势头，预示着传祺M8在年又将会刷新销量记录，“中国埃尔法”果然名不虚传！
再看看同行情况，与传祺M8几乎同期面世的大通G20以及后来上市的荣威iMAX8，虽然也是主打“20万元+”中高端MPV，但市场反应平平。此外，去年上市的大众威然，与传祺M8的火爆相比，也明显底气不足。
传祺M8成为10万+爆款车，除了切入市场痛点，还与高端产品定位以及细分车型满足不同需求、不断推陈出新密不可分。
可以说，传祺M8在高端MPV市场站稳脚跟，体现着中国品牌的自信，也打破了国内高端MPV长期被合资品牌霸占的市场坚冰！
宜商宜家的舒适智能MPV首选
提到商务MPV，也许大家脑海第一印象多会想起别克GL8。这款商务车的熟悉，源于其较早涉足国内高端MPV市场。
尽管今天GL8还是很多公司商务接待的首选，但不可否认的是这款车设计年代久远，在颜值、内饰布局和配置方面，跟不上潮流。
因此，对于当下需要消费升级的家庭用户来说，选择一款“宜商宜家”的高端MPV，传祺M8更是明智之举。
首先在颜值上，传祺M8更显大气。前瞻的设计代表着当前MPV流行趋势，既有家用车的高颜值，又契合商务用车的气派。
相比别克GL8中规中矩的设计，传祺M8显得前卫时尚，开出去更有面子，也更容易打动当下年轻家庭用户。
其次在驾乘舒适性方面，5米车长车身3米轴距，带来同级最宽最高车身和灵动驾乘空间。
在第二排位置上，传祺M8为用户提供了两张带固定扶手的独立座椅，保证中间过道有充足的空间。
第三排座椅，坐垫设计本已足够宽大，即便坐下三名成年男士都不会觉得拥挤，而且扶手、储物格、杯架、独立出风口等贴心配置一样都不少，保证了每一位乘员的尊享。
动力性能方面，传祺M8搭载第三代T缸内直喷涡轮增压发动机、爱信8速手自一体变速箱，最大功率kW扭矩Nm，与GL8（最大功率为KW，最大扭矩Nm）相比更胜一筹。
联想到别克GL8ES系列31.39-41.39万售价，而传祺M8大师系列23.98-25.28万元价格，二者高配车型之间有着16万元价格差。作为家庭消费者，将会做怎样选择？
值得一提的还有智能配置。同样与GL8为例，虽然全车标配上坡辅助和车身稳定系统，但自适应巡航、车道偏离预警、车道保持只有中配智慧车型才有，而倒车全景影像、自动泊车入位也只能高配车型配备。
再看传祺M8，智能配置多到丰富。相比GL8很普通的的人机交互系统，传祺M8搭载智能限速ACC、高清°全景泊车、等离子森林氧吧空气净化系统。搭载的ADiGO智驾互联生态系统，拥有全球首个实现四屏智联和应用四音区语音控制系统，全面秒杀同级合资车。
匠心智造成就不一样的“10万+”
对于中国品牌来说，实现品牌向上的目标说起来容易，做起来却很难。因为，不是每一个车企都能像广汽传祺这样，能够持续高端向上。
SUV方面，紧凑级爆款传祺GS4创造了百万销量神话，中大型SUV传祺GS8更是引领中国品牌突破20万级价格天花板的标杆！轿车方面，传祺GA8、传祺GA6等车型领衔中国品牌轿车向上。
在保持SUV势头不减的情况下，MPV家族产品无疑为广汽传祺树立了新的企业与产品形象标签，在MPV领域率先领跑中国品牌突破20万级这样的天花板，传祺M8功不可没！
传祺M8为什么会成功？说到底，除了有前瞻的造车理念，还在于广汽传祺所拥有的综合实力。
首先，匠心智造成就高品质的产品。早在品牌成立之初，传祺就坚持正向开发，坚持国际标准，坚持“品牌引领，品质驱动”，不断提升品牌力、产品力和研发力。
其次，在产品研发上，广汽传祺始终保持全球车理念和不计成本的投入。据了解，年全年广汽集团自主品牌研发费用投入合计51.25亿元，占营业收入比例为8.11%。
再者，面对智能化、网联化带来的新四化浪潮，广汽传祺也积极主动地拥抱数字化技术。
除了对工厂进行了数字化改造，建设全数字化供应链管理系统，为进一步实现精益管理，提升品质保障打下了坚实基础。广汽传祺还深耕科技制高点，带来全新一代动力总成平台品牌——“钜浪动力”。
正是基于广汽传祺行业领先的造车理念和平台优势，传祺M8才能实现全面升级。瞄准了不同的细分需求、瞄准了消费升级趋势，突破20万价格天花板。
此外，广汽传祺更是顺应消费需求、不断推陈出新，推出适用于用户在不同场景下的产品，例如传祺M8大师版、四座定制版、福祉版等车型，持续巩固自身在高端MPV市场的市占率。
红点观察
去年北京车展现场，一位企业老板看到传祺M8后，连连赞赏传祺M8“造型设计和内饰品质感，大大超出我对中国品牌MPV的预期”。
一家深圳民营企业老板，公司换车时毅然放弃了某豪华合资品牌MPV，一心看上了传祺M8T旗舰版。用他的话说“传祺M8的电动腿托、睡眠头枕很贴心，电动滑门面积很大，接送客户都让他们挺满意，有面子”。
此外，福耀集团创始人、知名企业家曹德旺到访广汽传祺，在试驾体验传祺M8后，对该车驾控体验感到非常满意。
在这些见多识广的企业主看来：传祺M8是一款用心打造高端精品MPV，不仅让用户畅享智能舒适的驾乘体验，更能让一些国外的客户，感受到来自中国品牌汽车制造的精湛工艺和高级品质。
“条条大路通罗马！”作为造车领域的后进者，广汽传祺虽没有占据时间优势，但却后来居上。
归结其原因，那就是一丝不苟、脚踏实地，从用户角度造车——而这种专注的匠心精神，让它的每一款产品都成为市场热销的佳作，为用户带来意想不到的升级体验。传祺M8无疑是广汽传祺匠心智造的体现，这款“中国埃尔法”也成功擎起中国品牌高端MPV大旗！