时间已进入9月，回顾这大半年的汽车市场，我们发现一个非常有趣的事情，那就是在MPV领域，中国品牌销量整体完成了对合资、外资品牌的压制。尤其是在中高端领域，传祺M8销量稳站前三甲。看到这相信会有键盘侠跳出来说：不就是MPV吗，破面包车本来就是国产的强项，SUV、轿车不还是合资的天下。
首先我们要明白，豪华MPV可不是破面包车，像埃尔法就被誉为千万富豪的入门券。此外，随着我国人口*策的变更，MPV很可能变成未来出行的潮流，中国品牌迈向高端化的又一王牌。那么，作为中国品牌的引领者，传祺M8是靠着怎样的品质赢得市场的青睐的呢？不妨与我们来探索一番吧。
高端用户置换首选
从上半年销量数据来看，MPV市场正在逐渐呈现两极化。10万元以下工具型MPV的增长放缓，而高端MPV车型的增长快速提升。别克GL8上半年同比增长61.7%，传祺M8更是势头迅猛，同比增长达到%。在增长速度提升的同时，传祺M8的购买人群也呈现“高端、豪华”的特征。
选购传祺M8的客户中，置换的比例相当可观。一份来自广汽传祺的资料显示，年1月至年6月，传祺M8置换量超过1万台。从传祺M8置换来源品牌分布数据观察，合资+进口的品牌占比高达68.8%。比较集中置换的来源品牌为大众、别克与丰田等，约占58.8%；另有10%为保时捷、路虎、奔驰、宝马等豪华品牌，其中不乏保时捷、奔驰S级等百万豪车车主，选择置换或增购买入传祺M8。在这1万余名置换用户中，有位用户来自限牌城市。而限牌城市的消费者则体现出购买力强但更挑剔的特点。
消费升级的时代，原合资、进口品牌的车主们为什么纷纷入手传祺M8？一方面，是消费者越来越理性，移动互联网迅猛发展下信息的多样化普及，催生了他们对于产品更深入的研究，不再唯品牌论；一方面，传祺M8出色的“质价比”——20万元的价格，超百万的享受，给消费者提供了实打实的越级豪华体验。
越级陆地头等座舱
传祺M8拥有优于同级的车身尺寸，超5米的车长，3米的轴距，外观恢弘大气，车内空间宽适。坐进车内，更能感受到传祺M8堪比头等舱的舒适体验，传祺M8在座椅舒适、内饰设计、车内静谧性和空气管理等方面进行全新的优化，特别是同级领先的二、三排宽绰空间，功能最全的第二排头等舱座椅，还有极具尊贵感的电动双侧滑门，都给消费者提供头等舱再升舱的乘坐体验。
除了宽奢的驾乘空间、头等舱再升舱的乘坐体验之外，传祺M8还为驾乘者提供了出色的娱乐体验。传祺M8是全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型，让消费者享受到高档车的智慧豪华。此外，传祺M8搭载广汽ADiGOL2级自动驾驶辅助系统，拥有全自动泊车（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方车辆穿行制动（RCTB）等功能，让新老车手更轻松安全驾驭，应对道路紧急情况。
为爱造车温暖人心
对传祺M8稍有了解的用户应该清楚,根据用车场景不同,传祺M8有大师系列和领秀系列两种不同风格的车型。前者主打高端商务,后者主打家用兼顾商务。随着国内MPV产品升级加快，消费者对于MPV的需求愈发高端化、私享化、定制化。为了进一步满足消费者的需求，今年，广汽传祺又加推了传祺M8大师系列四座版和领秀系列福祉版。
其中，传祺M8大师系列四座版为追求顶级商务接待的企业家、老板们量身打造，豪华之上再造豪华，被誉为“VIP移动私人会所”。新车采用全新的四座格局，第二排的豪华座舱，采用高级雾化隐私玻璃，分隔驾驶舱和后排空间，打造出独立的私密空间。与此同时，二排豪华头等舱再升级，座椅配备靠背、头枕高度、腿托、前后等10项电动调节,给乘坐者带来臻享乘坐体验。
至于福祉版，是广汽传祺针对行动不便的特殊人群特别打造的“温暖人心”的产品，“豪华之上更多关爱”，只为给他们提供更舒适的出行体验。传祺M8福祉版的座椅，是行业内首款带按摩功能和三点式安全带的福祉座椅，支持手机蓝牙控制，舒适度和便利度都更出色。
细分的产品定位，让传祺M8在眼花缭乱的车型产品中显得很突出，用户们有了更称心如意的选择，反馈到销量上，便有了传祺M8势如破竹的向上突围。截至年6月，传祺M8连续22个月蝉联自主豪华MPV的销量冠*，传祺M8、M6双车累计销量更是突破22万台，在车市的大浪淘沙中，显示出“真金不怕火炼”的产品力。
以用户体验为中心
年是广汽传祺的产品大年，除了传祺M8四座定制版、传祺M8福祉版，广汽传祺还推出了全新传祺GA4PLUS、传祺GS3POWER、传祺GS4PLUS、传祺Ｍ6PRO、传祺影豹等重磅车型，以一系列强有力的产品推进全车型矩阵的焕新升级。
此外，在服务方面，广汽传祺服务全面升级为“一键关怀，十大承诺”。通过手机，轻轻一点，工程师在线提供专业答疑解惑；遇到问题，在线客服10秒极速响应，一般问题24小时处理完毕，救援市区30分钟未达免单；保养维修过程中，用户可快捷查询原厂零件，并对维修进度进行随时跟踪。
为了更好地带动整体品牌向上，广汽传祺还升级了营销思路，推出“金三角战略”，即一切以用户体验为中心，通过持续深化“研产销一体化体制”，提升品牌在整车研发、生产制造、市场营销等全价值链板块之间的协同能力，“让消费者直观感受到广汽传祺全面领先其他品牌的高价值感”，推动其成为消费者愿意选择、值得信赖的高价值中国汽车品牌。
豪享好礼不容错过
如今，大多数人的思想里，早已对MPV抛掉了偏见，并且还热衷体验豪华MPV的出行感受。作为中国豪华MPV的引领者，传祺M8大师系列可谓是豪华再升级，价格也十分合理亲民。想不想感受明星般的出行待遇？目前传祺M8正火热销售中，有MPV用车需求的朋友一定要认真考虑一下它，千万不要错过。
另外，值得一提的是，现在购车还可享多重优惠，不容错过：
金融：超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险；
置换：至高元置换补贴。
相比某些合资品牌热门MPV动不动加价的行为，传祺M8不仅不需要加价，甚至还给出了让利的优惠，不愧是我们中国人自己的品牌，给它点赞！
结语
为什么一些人相同价格，宁愿买合资低配却不愿意买国产高配，原因是他们在乎的不是产品体验，而是日后的品牌售后体验。换句话来说，他们买的不是车，而是一种生活。而现今传祺M8能在中高端MPV领域立足，靠的是豪华的品质以及高保值率、时刻为民着想的热情、以用户为中心的服务宗旨。好产品加好服务，广汽传祺在高端化的路上越走越稳，而放眼未来，随着人口*策的变更，MPV势必会成为未来出行的主要方式，传祺M8一定会趁势引领中国品牌更进一步！
图片：官方、网络
转载改写自：湖南日报
原标题：《三年销量破22万的背后，谁在为传祺MPV“撑腰”？》