讴歌CDX、本田UR-V特别强大？长安UNI-T表示不服
开场白：终于把“您”给盼来了。不晓得尊敬的列位是否想着敝人呢？在这里“蟹蟹”你的抬举，并祝小伙伴们好运连连、长长久久、开开心心，闲话不多说，下面请出这次的内容：众所周知，SUV车型的内部空间是非常充裕的，具有发动机负担小、性价比高等突出优势，而且用来家庭郊游代步都是倍儿赞的，同时充当了许多小姐姐的出行座驾。所以受到越来越多大佬们的认可，接下来在下和小哥哥们聊一聊三个流光溢彩的、性价比超好的SUV吧，这篇文章一定会有更可观之处，当然也会透露许多干货哟，但愿你们能够不吝指教。
第1款车型：讴歌CDX（低配价格低至22.98万起）
销售情况简介：讴歌CDX是源自广汽讴歌阵营的一款车型，登场至今销量成绩当然是相对蛮优秀的，另一方面，讴歌CDX最终的落地价也倍儿亲民的，根据公开资料显示，讴歌CDX在过去一个月的销量排名屡创佳绩，再一次跃升至台，跃居至SUV业绩榜第68位，妥妥成为了出类拔萃的、光彩照人的高级别热销SUV之一，狠狠碾压着一大批SUV排行榜中的对手。当然了，讴歌CDX的名次不是太前，但是讴歌CDX的市场销量仍然都是不弱的。原因大概是在于讴歌CDX的非同寻常的竞争力是咱们瞧在眼里的。讴歌CDX的非凡的产品质量是列位所有目共睹的，相信它不久就能够在这变幻莫测的SUV排行榜上打败所有对手啦。
讴歌CDX的整体前端设计很高贵，车漆是比较耐磨的，而且光彩夺目的线条点缀其中，凸显出明显的气质感以及时髦感。另外，讴歌CDX的头部高端且大气，同时讴歌CDX的整个线条的造型也格外好看，玲珑浮凸的两段式线条前凹后翘，好像行云流水一样羡煞旁人，整个轮廓也更加简洁与优雅，特别凌厉且颜值爆棚，并和斑斓的led雾灯组相得益彰，腰线同样是无可挑剔的，并不像此前的旧款这么难看。
空间部分：讴歌CDX的乘客座位和内部位置均忒棒的，同时看着十分地大气。其整个的实用面积堪称是是超靠谱，拉些日常行李是足够用的。其长mm，宽mm，高mm，这样的身材即便后排坐满3个行李也仍然可以很容易翘上二郎腿。正因如此，讴歌CDX是很实用的。另一方面，后尾箱空间也挺宽裕，装入小玩具、水果这类的也绝对是不成话下的。给咱们的感觉是相当实在的，所以在下感到相当满意。
动力方面，这款讴歌CDX的功率冲破了P，变速箱采用了高端的E-CVT无级，整体而言，讴歌CDX拥有着非凡的动力输出，绝对是一级棒的，同时发动机缸体是讴歌CDX的又一优势，发动机缸体材质采用铝合金，因此能够起到缩小重量的独特效果。另一方面，讴歌CDX的排量性能可以说是特别犀利的，不仅提供涡轮增压总成，还兼顾了自吸动力，公开的信息显示，讴歌CDX的具体的排量版本只有1.5T、2.0L，
车友心声：诚如我们所知，作为广汽讴歌阵营猛将的讴歌CDX在34w档次的SUV的范围里已经是超大气的喇。高配版的讴歌CDX真的是真正改变了很多，整个车身充满了很浓厚的运动气氛，望上去相当上档次。与此同时，内部空间也是讴歌CDX的一个竞争优势，坐进里面感觉还存在不少的富裕的空间，同时也很易控制，这无疑也是讴歌CDX的最明显的市场竞争力之一。
车主点评2：讴歌CDX的油耗不很大，这估计是全赖于广汽讴歌厂家的近乎完美的控油技术的助力，使其综合油耗减少3.5%左右，所以更匹配干饭人的出行需要。此外，在下激进的开法比较少，高速、国道的有些时候也会去溜溜，最使各位意想不到的是，就这样沉的讴歌CDX，油耗比较少，现在整个耗油可以控制在7.5~9.0升左右，讴歌CDX的燃油经济性还挺靠谱的。在SUV中想必也称得上是颜值最高的了。并且我身边的女朋友们都纷纷赞叹讴歌CDX绝对是特别实用的，称得上是广汽讴歌的最强产品。但如果你是经常性地在荒无人烟的地方中行驶的话，估计油耗会比较高。本人是一位风趣幽默的妹妹，油费是一个小意思，因为平时仅仅在下稍稍凑一丁点谈恋爱费的话，油钱就有着落了。油耗是毫无问题的。即便目前悬架的相互摩擦时长还不很长，但是估计只要过了磨合期之后，讴歌CDX的油耗还可以下降。
业内中肯点评：相信很多小哥哥们都有这样的感觉：这辆讴歌CDX的底盘位置非常硬，虽然车身倾斜幅度特别小，但当进入路况较差时，真着急车子会散，有时车上行李几乎全震走了，若然阁下是身体不太灵活的“老油条”，那么坐在里面的时候很有可能会觉得到pp受不了。然后跑高速时推背感有待提升，另外，加速过程观察到发动机的动力比较小，找终端店的客服，才把问题解决了。此外，1.感觉讴歌CDX内饰的臭味问题相当大。2.讴歌CDX的蓝牙系统经常性地连接不上，3.讴歌CDX的近光灯在下雨时视线比较模糊，
No2本田UR-V
这款本田UR-V的时髦感很强，很荣幸我买了它。本田UR-V的整体前脸构造十分张扬，和上一代的本田UR-V相比而言基本没有一点点差异，好似虎视眈眈的狮子的头一般，中网尺寸并不大，瞧上去很好看，并且本田UR-V的精致的门把手位置恰如其分地镶嵌了很多吸睛的、东风本田家族色彩的零件，车前大灯的科技感特别强，其照射视野及其宽度也都有了大大的改进。并且本田UR-V的侧面车身排列了一排排熠熠生辉的大灯，车侧的线条的设计是很丝滑、顺畅的，由车尾位置开始一直贯穿至车头，气场唬人，且力量感十足。同时本田UR-V的车漆十分薄，很漂亮。总的来说，给十w个“like”也不为过。本田UR-V的尾部松弛有力，特别帅气。同时尾灯还使用了熏黑的理念，傍晚被点亮后还是十分好看的。综合看来，本田UR-V的外观还是比较打动人的。我以前的朋友都认为本田UR-V的确是最光彩的。
非著名修车师傅陈哥哥有话说：每当敝人手里的可支配的银子不太充足的时候，通常会去线下的4S店试车过过瘾，目前感觉本田UR-V开起来很好开，虽然长度特别长，不过性能算是较为实用的。
第3款车型长安UNI-T11.59万~13.89万
长安UNI-T并不自大，超可爱的，家族式风格的格栅的饰条十分璀璨，并且整体的横向视觉感觉也被拉伸了很多！此外，长安UNI-T的前脸部位的大灯的风格就很有神采，底盘是低低的，忒扎实，高速转弯平稳流畅，操控相当平稳。腰线也有SUV独特的镀铬轮毂交相辉映，也是蛮能打动我的，与此同时，尾灯非常吸睛，十分奇特，又保留了高贵气质。非常匹配国人对私家车的审美需求，许多人也觉得长安UNI-T也是当前相对比较热销的一款SUV车型了。
关于长安UNI-T的内饰分析：内饰自然是长安UNI-T的一大优势之一，融入了许多横向风格的配件，中控台非常有层次，并且下方的实体按钮和实用的实体按键完全无出现明显的故障的情况，百分百能对得住长安汽车的logo。另一方面，方向盘的重量特别合适，手感相当顺手，转向灵敏，从而大大提升了长安UNI-T的安全性。与此同时，座舱的角度和面料均是相当舒服，支撑性也特别棒，并且座椅的内部填充物大多是高质量的面料填充而成，坐上去相当舒服，坐在车上几个时辰，也丝毫没有觉得下面的腰很累。当然了买菜车还得舒服的才可以的，并且长安UNI-T的臭味很少。同时车内的噪音绝对是听不到的。故此长时间的驾驶也是很安全的。
动力方面爆发力必定是没得说的。我和我亲爱的的女对象都不由自主地震惊了，动力丝毫没有拖泥带水的感觉。踩下油门的瞬间，就能瞬间超车。它的推背感也是特别强烈的，降噪表现也相当赞，整个提速过程你是基本体会不到发动机装置的介入的，此外，因为它的动力是很强劲了，加之小编日常主要以出差为主，故而也无须对它的动力系统做过多的提升。
长安UNI-T的车主白女士这样评价它：既然入手了长安UNI-T，满意之处必然是不少的，长安UNI-T的车头风格还是相当漂亮的，前头灯望上去忒动人，被点亮后的视觉效果还是挺帅气的。同时长安UNI-T的前脸的中网的“style”比较耀眼，里面镶嵌银色的镀铬元素，与亮眼的装饰条融为一体，也有造型夸张的大灯组，傲气十足。此外，长安UNI-T的黑色和银色相间的轮毂更是指引时尚的罗盘。尺寸也很协调，不论其尺寸大小还是造型等方面也都格外到位。大气高贵，同时不吹嘘也不自卑。配上简洁设计的腰线，装饰板表面有长安汽车耀眼的标志,比同价位的车还要更加吸睛一点点。长安UNI-T开起来感觉特别安静，没有噪音！长安UNI-T的后备箱的面积也是棒棒的，即使放进很多个大行李都是没有问题的。当然还有经济燃油性等。一言蔽之，长安UNI-T的性价比还是非常实在的，自从买了长安UNI-T以后我们全家人偶尔就会出去逛逛。没有什么诟病之处。
车主白大姐如此评价：在下曾经是风度翩翩的大姐，平日交友甚广，因此日常是很自大的，不帅气的SUV在下是不好意思开出去的，只有长安UNI-T是例外的，现在我常常感到非常有成就感，握着方向盘相当有感觉，同时舒适感也特别奢华，我的小孩在外面老是问我长安UNI-T是什么？这时我就说：长安UNI-T是你爹的代步坐骑。
车友点评3：满意，本人对长安UNI-T的评价绝对是相当满意的，不但有着长安UNI-T的助力，而且经济燃油性也十分可靠，我从小就对四个轮子的汽车是非常喜爱的，经过了二十年的不懈努力，谢天谢地终于拥有属于自己的长安UNI-T，这车驾乘舒适，很有老板级别的气场，同时油耗也不大，可以说是满足了我日常的用车需求。
长安UNI-T的车主祝大哥的点评：长安UNI-T动力非常足，颜值也特别棒，本文小结
今天所分享的都是SUV，一般而言，车辆指导价与最终的裸车价还是存在着一丢丢的差异的。当然这也是习以为常的。讴歌CDX最低4S报价需要17.98w大元，而本田UR-V与长安UNI-T则低至18.68w、10.40w，由此可见，它们的差距还是比较大的，想必各位已经找到了自己青睐的车型了吧。在这里感恩各位的拜读，并真心地祝愿屏幕前的列位喜气连连、天天乐开怀、寿比南山。假如列位钟意在下的话，不要忘了给个赞哦。
讴歌CDX、本田UR-V特别强大？长安UNI-T表示不服