中新网1月14日电据深圳私人小汽车销量数据显示，继11月刷新深圳市单一品牌单月历史最高销量纪录后，比亚迪在12月以辆再创新高，其中新能源汽车销量辆，再次刷新历史最高销量纪录；汉EV(辆)首次超过特斯拉Model3(辆)，获得单一车型销量冠*。自年7月起，比亚迪已连续6个月获得深圳单一品牌销量冠*，并以私人小汽车2.7万辆全年销售业绩，获年深圳单一品牌全年累计销量冠*。
比亚迪荣获年深圳单一品牌销量冠*
深圳私人小汽车月销量创新高，新能源汽车市场快速发展
年上半年，在车市整体疲软以及新冠肺炎疫情影响下，新能源汽车销量出现下滑。面对经济下行压力，深圳市及时出台了《应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施的通知》等促消费*策，有力激发了市场活力，促进新能源汽车市场加速回暖。自去年6月公布*策以来，深圳市私人新能源汽车销量持续强劲增长，联动深圳市私人小汽车销量接连攀升。
12月，深圳市私人小汽车销量创新高，达到辆，其中新能源汽车销量实现破万，为辆。比亚迪汽车(含燃油+新能源)销量辆，超出第二名广汽本田辆；比亚迪新能源汽车销量辆，超出第二名特斯拉辆。比亚迪领跑优势逐月扩大，展现了中国自主品牌不断向上发展的势头。
创新技术乘势而上，焕新出发
年，比亚迪聚焦市场，坚持技术创新，去年3月推出全球首创的刀片电池，把电动车安全提升到一个新高度。之后，比亚迪推出了高性能碳化硅电控模块、DM-p混动技术，高智能的Dilink3.0和Dipilot技术，以及热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5升高效发动机技术，促进销量的快速增长。
搭载刀片电池的首款车型“汉”，自去年7月上市以来，连续5个月在全国销量攀升，连续2个月全国销量破万，年12月全国销量高达1.2万辆，累计交付量已突破4万辆，成为“深圳制造”在全球新能源汽车行业的明星车型。随着“汉”、“唐”等中高端车型持续热销，比亚迪品牌力逐渐迈向中高端。去年12月，比亚迪新能源乘用车全国销售辆，同比增长.5%。年，比亚迪乘用车全国累计销量达到辆，其中新能源乘用车销量辆，连续8年全国第一。
年1月11日，比亚迪新推出了DM-i超级混动系统，打造以电为主的混动技术，纯电最高续航公里，覆盖大部分城市日常通勤里程数。搭载DM-i超级混动技术的紧凑型轿车，在亏电状态下的百公里油耗可低至3.8升，可油可电综合续航里程超过0公里，驾驶体验无限接近于纯电动车。新年伊始，比亚迪在国内乘用车领域更换了全新品牌LOGO，拥抱汽车工业的百年变革，走向从自主创新到全面开放创新之路。
深圳新能源汽车促消费*策延续半年
去年底，深圳市发展和改革委员会