真没想到，6月19日，广汽本田会做出这么重磅的举动：全新一代皓影e:HEV上市了，居然只要19.99万元起。
要知道，本田可是电驱混动鼻祖啊，从年4月份截至，本田旗下的皓影便已经累计销量近50万，排在国内中型SUV销量的前茅。
这次升级的全新一代皓影e:HEV，则是在之前的基础上，再次融合了多个“黑科技”，把舒适度、安全性，还有实用性，都进行了大幅度的提升，我比来比去，怎么都觉得这款车的价值超高，不是这个价钱可以挡住的。
1、HondaSENSING，为安全赋能
要说这款车十分出彩的地方，那就是硬核传感器和高级智能辅助驾驶的添加。
HondaSENSING安全超感系统的加入，把这款车的配置提升了不止一个层次。传感器的作用是协助用户远离风险，HondaSENSING安全超感系统则把前向高清摄像头的探测角度在原来的基础上提升了一倍，雷达的检测范围也扩大了很多，这样的大范围辐射，可以把车辆周边的更多环境归纳其中，为车辆安全赋能。
这么强大的传感器，在市面上20万级的新能源汽车中，还是非常吸引眼球的。
同时在此基础上，全新一代皓影e:HEV还具备了9项辅助驾驶功能，不管是拐弯，还是变道，都会如同小助手一样，尽心尽力规避风险，为安全负责。
还有LKAS车道保持辅助系统，可以在长途行驶中，短暂缓解驾驶员的疲劳，让驾驶员“开得更久”。
2、第四代i-MMD双电机混动系统，成就更稳性能
全新一代皓影e:HEV搭载的是本田i-MMD混动系统，这套系统是行业内最早确立“以电为主”的电驱混动路线的，经过多年的更新换代，已经到了第四代i-MMD双电机混动系统。
第四代i-MMD双电机混动系统对于发动机和变速箱都进行了全面升级，在整体的重量和体积上也进行了大幅度的缩减，再联动空调的热管理系统，让这款车打破被温度“支配”的僵局，就算在零下四十度也可以使用电驱。
这对于汽车而言，都是一个重大的突破，简直就是冬季过于寒冷的地区用户的福音。
当然，作为一辆19.99万元起的车来说，在同等价格中，还有更大性价比的存在，那就是双档模式。
因为双电机的设置，车辆在高速行驶的最高时速和再加速性都得到了提升，但低速直驱的加入，却让车辆在爬坡的时候，都成了“王者”。
懂车的人都知道，选择车的时候，不仅要看车的外形和内饰，还要重点