8月30日晚，广汽集团发布《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，推进广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者，实现对公司新能源汽车业务的深度整合和聚焦，扩充资本实力，优化治理结构，建立市场化的激励机制，提升核心竞争力和独立运营能力，助推公司新能源汽车业务做优做强。
未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，搭建独立资本平台和市场化激励机制，促进本公司、广汽埃安的可持续发展。
事实上，此前早有关于广汽埃安将进行混改拆分独立上市的消息，广汽集团总经理冯兴亚曾对广汽埃安是否会拆分上市作出回应称：“未来广汽埃安新能源怎么走，是采取分拆上市融资来发展，还是通过发展埃安来提升广汽集团的股价再投入到埃安，这两种道路都未尝不可，至于何种方式更有利于埃安的发展，我们还在研究中。”
如今随着广汽集团本则公告的发布，广汽埃安将进行混改拆分上市的消息坐实。在国有汽车集团中，北汽、长安、上汽、东风等都开始尝试用新的所有制形式布局新四化背景下的汽车产业。广汽埃安进行混改并决定引入战略投资者的做法并不具备开创性。不同之处在于，广汽埃安是在其已经拥有一定的市场影响力背景下才确定此种方式，而这也意味着广汽埃安混改上市的确定性要更高。
不做池中之物广汽埃安将“单飞”
在新能源汽车发展的浪潮下，广汽埃安对于广汽集团的战略意义不言而喻，从去年广州车展宣布品牌独立到如今决定“单飞”，已经证明了广汽集团不愿意让广汽埃安继续做池中之物。
从公告内容看，广汽集团对于广汽埃安的发展正在开展大手笔的改革。首先，对广汽安安进行混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。这意味着广汽埃安将不再单纯的只是依靠广汽集团的“富二代”。引入战略投资者，能够让广汽埃安与在资源、市场、技术等方面具备优势的战略投资伙伴实现合作，让广汽埃安拥有更大的发展空间。
事实上，这种做法在当前的汽车行业并非没有先例。吉利旗下的极氪在8月27日完成了Pre-A轮融资，投资方分别为英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五大在各自领域具有领先地位的企业，而相应的极氪也将获得5家企业的赋能，攫取上述5家企业在各自领域的资源。那么广汽埃安如果引入战略投资者，获取的好处也大概与极氪一般。
而在国有汽车集团中，长安旗下阿维塔虽然形式上并没有采取引入战略投资者的方式，但也号称独立运营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)，打造丰富的智能汽车产品系列。从几大“富二代”车企的做法不难看出，在汽车边界被无限扩大的当下，寻找优质伙伴已经成为了共同选择。
另外，广汽集团推进广汽埃安的混改还赋予了广汽埃安更多的自主性。据广汽埃安官方