这两年的MPV市场，可谓是“大戏连连”。先是燃油MPV的登堂入室，新款别克GL8、新款奥德赛、新款艾力绅，老将们纷纷换上新装。
随后，又有新能源MPV奋力前行，岚图梦想家、腾势D9等接连发布上市消息。对此，想必很多车友都已经“眼花缭乱”。
但最让人感到惊喜的MPV，不是这些集成名气和技术于一身的老江湖或者“豪二代”，而是在众多贬低中成长的传祺M8。其虽然销量和名气都不算最高，但潜力确是有目共睹。根据传祺官方发布的消息显示，广汽传祺M8的四月份销量首破辆，创造了上市4年里的单月销量巅峰。这在市场反馈低迷的4月，显得难得可贵。
“逆天”的销量佳绩，必然离不开稳扎稳打的产品表现。
对于传祺M8的产品表现，可以用一个词来形容，“懂事”。作为自家人，传祺M8很了解国内用户对MPV车型的需求。
首先，就要“大”。传祺M8标准版车型的车长超过5米，轴距超过3米，大师系列的长度更是达mm，整车如同“移动的堡垒”，前后排空间极其富足。
其次，就要“舒适”。以传祺M8领秀系列T旗舰版为例（高配），定价为26.48万。前后座椅配有加热、通风、记忆功能、按摩、第二排独立座椅、电动调节等，真皮的座椅、方向盘，电动的后备箱和侧滑门，以及后排独立空调、出风口、温度分区控制等配置，将奢华舒适轻松拿捏。
同时，传祺M8也很懂国民对保值率的