近日，全新广汽讴歌RDX正式上市，新车售价32.80-43.80万元，至此豪华品牌中型SUV级别除了BBA之外又多了一个新选择。今天带来全新RDX2.0T钻享版SH-AWD的实拍解析，一起来看看吧。
全新RDX采用了讴歌最新的家族式设计风格，给人一种耳目一新的感觉。新车的车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。
前脸部分配备了多边形造型的进气格栅，搭配粗壮的镀铬边框用作勾勒，中网内部采用类似钻石光芒的设计，配合中央硕大的车标，视觉效果非常抢眼。
全新RDX的矩阵式前大灯造型颇具未来感，七颗LED远近光灯组整齐排列，又像是镶钻的珠宝，搭配亮银色灯眉与下方的LED日间行车灯，看起来十分犀利。
全新国产RDX相比于海外版新车并没有进行加长，侧面轮廓线比较丰富，前后翼子板棱线和腰线各就其位，富有立体感。实拍车型搭载19英寸大轮圈，整体美感更出众。
尾部设计依然保持犀利的运动风格，腰线和后翼子板棱线向后延伸融入尾灯的设计，锐角的造型与整体风格也十分契合，底部配备粗壮的双边共两出排气，气势十足。
全新RDX的内饰同样采用了典型的家族风格，不过以目前的设计趋势来看，中控台显得繁杂老气了一些。实拍车型采用了黑/米的内饰配色，加上精致的细节处理，品质感依然出色。
三辐式多功能方向盘的造型让我想到了保时捷，同样以亮金属银色衬底，多功能按键区的滚轮也如出一辙，同时它还配备了换挡拨片、方向盘加热，可以说兼顾实用与运动。
中控搭载了一块10.2英寸多媒体大屏，支持AppleCarPlay手机映射，对于用不惯车机系统的用户来说非常实用。
RDX采用了按键式换挡机构，属于比较小众的操作方式，可能需要一小段的适应时间。
RDX的中控屏幕不支持触控，依靠换挡控制区后方的触控板来操作，在它的后方还配备了一块手枕，可以很好地承托住手腕，操作的时候更加舒适。
RDX全系标配主动安全系统、ACC自适应巡航、自动驻车、电子手刹、软硬调节的可变悬架、电动后备厢、自动空调、主动降噪等。
RDX的座椅造型宽大厚实，采用真皮包裹外加缝线打孔工艺，有着不错的档次感。支持主副驾驶座椅电动调节与记忆、电动腰靠、前排座椅加热及通风等一应俱全。
后排座椅相对比较平整，空间方面在同级别之中不算出色，实拍车型带有中央扶手、杯架、空调出风口、两个USB电源、座椅加热、全景天窗等，配置方面足够亮眼。
动力方面，全新RDX全系搭载一台代号为K20C5的2.0TVTEC涡轮增压四缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配10挡手自一体变速箱，高配车型搭载SH-AWD全时四驱系统，其官方0-km/h加速时间为7.5秒。