Jeep汽车制造的SUV车型还是比较不错的，号称最专业的SUV制造商并非浪得虚名，在前几年,Jeep汽车都是以进口的方式进入国内市场的，不过在前两年，Jeep汽车和广汽菲克合作，一口气推出了3款合资车型来竞争国内市场，Jeep指南者、Jeep自由光以及Jeep自由侠，这三款车型上市之后的表现还是很不错的。
造型方面，新车与在售车型在外形方面保持一致，指南者整体造型更接近于大切诺基，其中前脸采用了标志性家族七孔进气格栅，同时前灯组也与格栅相连，视觉效果非常美观。Jeep指南者配置方面，T入门版车型四轮独立自适应悬挂，jeep指南者EPB电子驻车系统、EPS电子随速助力转向系统。T中高配车型配备全景天窗、真皮座椅、双区独立自动空调、倒车影像、无钥匙进入、18寸铝合金轮圈、氙气自动大灯、发动机远程启动等;TS高性能四驱版配备自动泊车、前撞预警系统、9速自动变速箱、jeep指南者四驱系统、定速巡航等。
操控方面，感觉不错，方向盘有点重，女生朋友开可能会受累一些，但有助力应该也没啥问题；减震效果还是挺好的，就是低速过减速带，偶尔刹停了车就自动启停了，也是不太习惯；另外倒车的时候，可能是我技术太差，也可能是车头太大的原因，老是歪着停，几次倒车都没停正。
全新Jeep指南者侧面两条平行的线条，完美的配合前后凸起的轮眉，看起来层次感更加强了，颜值也更高了。新车尺寸为xxmm，轴距为mm。整体尺寸数据来看，还是比较优秀的，其价格在15.98-24.18万之间。
指南者最低配版只提供了全黑的配色，剩余车型还有一种名为摩登灰的主题风格可选。由于没有配备定速巡航功能，所以多功能方向盘上只能看到控制蓝牙电话功能的按键。音量和收音机频道/歌曲切换按钮位于方向盘背后，这是JEEP的一大特色。方向盘外圈没有皮革包裹。多媒体系统只是一台带蓝牙电话的收音机，功能不多，应付日常使用没什么问题。配置更高的其他车型则配备有5英寸触屏系统或者8.4英寸手机互联系统，功能也更强大。
这车我也驾驶一个多月了，无论是从操作体验还是驾驶体验上都给驾驶者一种舒适感觉，尤其是动力方面简直就是强悍，不得不说这车的动力简直太猛了，而且在高速上驾驶的时候明显能够感觉到这车的稳定性很好，买值了。