广汽菲克领导人曾自豪地表示，广汽菲克用短短两年的时间，走完了别人五年、八年甚至十年的发展历程。但这个曾号称“每两分钟卖一辆车”的品牌，正面临着一场危机。
车主频频中枪
中车网获悉，央视“3.15在行动”栏目接到了多位JEEP指南者、自由光车主的“燃机油”投诉，后果严重的会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
“调头调到一半的时候忽然就熄火了，完了报警灯就开始亮，说油液过低。4S店明确的告诉我了，可能是烧机油。”深圳JEEP车主李先生提到。
4S店建议车主对汽车进行一个机油消耗测试，机油消耗测试需要李先生短时间内开车数千里，而且油费等都需要自己支付，耗时耗力。摆在李先生面前的是，4S店愿意更换发动机，但是能否根治烧机油的问题？更换发动机所带来的车辆贬值损失谁来承担？
同为广州车主的吴女士表示，汽车同样是在行驶中熄火的，测试结果显示，吴女士的这辆车每公里消耗机油达0.84升，整整是厂家机油消耗标准的两倍。
国家质检总局缺陷产品管理中心公开的数据显示，仅在年7月份就有92位车主反映JEEP“自由光”有“烧机油”等问题。不过令一些车主更加头疼的是，自己的汽车在更换完发动机后，“烧机油”的问题居然并没有得到彻底的解决，只是没有烧的那么厉害。
广汽菲克：个别车出现问题
在JEEP“烧机油”问题出现的一年多时间里，厂家广汽菲克没有对这件事做出任何官方声明。仅在JEEP的官方授权店