“广东工业大学传祺班的多名学生参与了影酷、M8宗师等车型智能座舱的检证及验收工作，推进解决多项软件问题，编制完善对标车型报告，为新车型新平台软件成熟上市提供助力。”广汽乘用车有限公司技术中心智能网联部高级经理刘智*高度评价校企班。
被业界誉为“中国汽车市场发展风向标”的第二十届广州国际汽车展览会近日在中国进出口商品交易会展馆举行。这场国际化、综合性大型车展，展示了许多汽车行业的炫酷车型、创新技术，参与到这场盛会中的不仅有广工“传祺班”的同学们，还有广工“埃安班”的学子。“从‘埃安班’的学生蜕变成埃安员工，从学校开始就被校企联合培养，参与改造线体实现新车型的生产，我感到非常幸运和骄傲！”广工首期埃安班学生、现埃安员工邓铭煜谈到自己的一路成长。
材料与能源学院级郭思远参与学习广汽传祺“XEV+ICV”双核战略落地的重磅战略车型影酷，搭载钜浪混动GMC2.0系统的首款SUV。
首期埃安班学生、现埃安员工的机电工程学院级邓铭煜，参与广汽埃安纯电超级跑车HyperSSR的线体改造；1.9秒AI超跑，埃安自研全球首创。
学校在年与广汽埃安新能源汽车股份有限公司、年与广汽传祺以及因湃电池科技有限公司分别开展了本科人才联合培养合作，设立3+1模式校企特色班——埃安班、传祺班、因湃电池班，受到了同学们热捧。学校于第六学期启动招生工作，通过企业发布微课题、技术意向等，学生报名参与面试，双向选择，进入公司技术、质量、智造、管理等多个重点领域，解锁更多专业知识和前沿技术，掌握最新汽车产业动态。
探索前沿科技，见证新能源汽车的超速度
通过“集训赋能”“导师制培养”“课题实践”三个阶段进行高端新能源汽车产业人才培养，在企业导师的加持中聚焦EV（纯电动）+ICV（智能网联）技术路线，探索新能源汽车的神秘“黑科技”，为埃安班补充“营养”。每期埃安班学生均需参加课程答辩会，把企业的所见所闻所学，结合企业课题，运用PDCA工作方法，以严谨的思维，向校企双方展现自己的实践成果，首期埃安班成绩优异均华丽变身新埃安人。
埃安班学生在课程答辩会向校企双方展现自己的实践成果
握紧实战机会，扎根先进混动技术的第一现场
机电工程学院级朱满常表示：“传祺班是非常优秀的3+1项目，这里有海量的实践机会，参与全新车型研发，学习‘XEV（电气化）+ICV（智能化）’双核战略及钜浪混动技术，在步入职场前收获更多的专业知识、职场技能，让即将进入职场的我们更有底气。”广汽传祺“钜浪混动”是唯一拥有双混动技术路线的品牌，传祺班接触全方位领先的混动技术、混动产品，扎根先进混动技术的第一现场。
传祺班学生参与技术中心“XEV+ICV”双核驱动战略及钜浪混动技术学习会
首个校企联培高校，成就自主电池生产制造业的开拓先锋
因湃电池科技有限公司由广汽集团出资，是广州市最大的动力电池+储能电池项目。广工作为因湃电池首个校企联培的高校，双方集优质资源开创因湃电池班，学生将在动力电池和储能电池的设计、开发、制造等领域开拓眼界，创新思维，成就电池自研自产产业化建设及自主电池生产制造业的开拓先锋。材料与能源学院级林桐庆积极协助企业导师申报内部项目，在企业导师的指导下成为立项方案的主要撰写人。
因湃电池班学生进行中试线A负极尺寸检测和预热遂道炉设备实操
广工始终秉承“与广东崛起共成长，为广东发展作贡献”的办学理念，主动适应广东省十大战略性支柱产业之一的汽车产业对人才的需求，与龙头汽车企业合力设立造车实践育人特色班，通过打造产教深度融合、跨学科多专业融合的人才培养“广工模式”，为同学们创造更多更好的学习机会和成才条件，满足企业对人才多样化需求。(中国日报社广东记者站李文芳)
来源：中国日报网