我们不得不过我们汽车产业*策的制定者绝对是高瞻远瞩的，欧蓝德这款车当时进口的时候分分钟都过了20W，但是自从广汽将三菱欧蓝德国产之后，7座版的价格被瞬间拉低到了20万以内。
这款国产的欧蓝德虽然使用的是自然吸气发动机搭配CVT无极变速，但是它的动力和越野能力你一定不能忽视，这款车虽然保留了越野的能力，但更多的是倾向于家用SUV方向，非常实用。
国产后的欧蓝德基本上延续了海外版霸气的外观造型，前脸看着就像是一个大写的X非常的粗犷，前格栅的镀铬装饰条也让这款车看起来更加具有硬派风格，妥妥的一款硬派SUV，但是它却是一款硬派的绅士。
这款车的内饰依然彰显了外观粗狂的设计，延续了硬派SUV的风格，这也不难理解，因为三菱对机械的理解和热爱那也算是出名的。要想他们的设计师给你设计一款娘炮一样的SUV，估计打死他们也不干。这里小编要提一下的就是路虎堕落了，彻底的走向了娘炮之路。
广汽三菱欧蓝德的虽然内饰比较简洁，但是大面积的软搪塑做工手感还是非常的出色，真皮方向盘的手感也令人难忘。对于这个价位来说，国产欧蓝德的配置也不算低，座椅加热、自动空调以及自适应巡航等功能已经完全能够满足日常使用。
7座版的欧蓝德搭载的是一款2.4L的自吸发动机，配合动力输出异常平顺的CVT变速箱，可以带来丰富的驾驶体验，7座版全系采用的是适时四驱系统，四驱是一块烙印打在了三菱的骨子里。所以这款车既可以作为家用车也拥有了越野的基因，随便怎么玩都可以。