TNGA架构的首款SUV，纳米负离子发生器保持车内舒适环境
深受全球60多个国家喜爱的C-HR于今年6月在广汽丰田正式上市。C-HR既是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型，也是继广汽丰田第八代凯美瑞后该架构的又一力作，集创新设计和革新科技于一身，拥有潮流酷炫的造型、不同以往的安全性能以及源自广汽丰田“零缺陷率”工厂的品质保证，是父母长辈为年轻人购车的选择。
随着C-HR的上市，其与第八代凯美瑞组成的TNGA家族，将推动广汽丰田迎来增长强周期，有望在年跨越年销50万台新量级，可望达成58万台的挑战目标，同比增幅达约30%。
纳米负离子发生器助车内空气优化
据报道，入冬后北京又出现雾霾天气，空气质量形势依然严峻。车载空气净化功能自然而然地成为年轻人的选车标配条件。C-HR标配的Nanoe纳米负离子发生器，是同级车型中少有针对空气质量净化配置，PM2.5祛除率高达99%，可为驾乘者打造一个舒适的车内环境。
除此之外，C-HR还搭载了多款高科技配置。其中包括丰田最新研发的带齿轮传动机构DirectShift-CVT变速箱，采用了多项前沿技术，燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到很大提升，无论低速高速，都能让驾驶者时刻感受“迅捷且平顺”、“快速换挡”的驾驶乐趣。在驾驶过程中动力输出也很平顺，让你几乎感受不到轻微顿挫感。更为实在的是，得益于该动力系统的高燃油经济性，C-HR仅为5.7L/km。比如车主日常用车一个月大约跑公里，C-HR的油箱容积为50L，车主每个月基本加两次油就足够了。
全新丰田TSS系统守护行车安全
对于刚拿到驾驶证的年轻人来说，安全性是他们重点考究的购车条件。而安全一直是丰田TNGA架构下技术开发的重中之重。
为此丰田从GOA车身保护和ToyotaSafetySense主动预防两个方向做隔代进化，以让TNGA架构下的新车拥有多方位的安心和安全，最终达到构建“零交通事故死亡率的社会”的目标。
丰田还采用了最新的GOA车身，C-HR侧围加强件使用兆帕热成型钢，结构上由原来的“工”字形，变成了封闭的环形结构，实现坚固的车身刚性。结合后门采用的兆帕双防撞杆，可应对SUV60km/h侧面碰撞，为驾乘人员提供坚固堡垒，保障行车安全。
丰田开发的ToyotaSafetySense智行安全系统也是车辆高安全性能的另一体现。涵盖PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，以及AHB远光灯自动控制系统。
比如，DRCC动态雷达巡航控制系统在巡航行驶时，同时使用毫米波雷达、摄像机等传感器，监测前方路况。即便有车辆突然并入，该系统也能及时作出反应，自动调整车速并与前方车辆保持设定的距离，给驾驶者带来更高的安全感与驾驶信心。
潮流造型折服颜值控
另外，诞生于TNGA架构的C-HR在外观上实现了对概念车C-HRConcept的“神还原”。车身设计采取宽体低俯充满肌肉感的造型，腰线连接前后大灯组，整体视觉线条凌厉，是一款看了便难以忘记的“潮”车。
为实现富有特色的钻石形状，C-HR采用高难度的冲压工艺，前、后翼子板曲率达到R5（即半径为5mm）。内饰上非对称式的创新布局，仪表盘和控制台朝向驾驶员设置，更加方便驾驶者操作。全新座椅则应用了轻、薄、高刚性三大特点于一身的高张力板材，全部实现机器人冲压。
集合以上优势，C-HR是年轻人的购车首选之一。据广汽丰田介绍，即日起至年12月31日，参与C-HR“潮物馆”线上H5互动，有机会获得0元礼品卡或试驾礼品等。此外，现在购车还可享受“3年0利率”优惠，父母付首付，超长达3年免息期，仅需按期还本金，月供仅元。
新京报记者孙晓萌