导读：Jeep口碑一夜崩盘，指南者成了“过街老鼠”？
说起SUV有这么一句话：“不是所有SUV都叫Jeep”。毫无疑问，Jeep在SUV的地位是毋庸置疑的。而说到Jeep品牌，喜欢玩越野的小伙伴们肯定会想到牧马人和大切诺基，凭借着强悍的全路况实力，赢得不少越野爱好者的青睐。随着国内SUV市场竞争逐渐趋于白热化，Jeep也在顺应市场做出改变。指南者诞生在Jeep最为辉煌的一个时期，或者说指南者的出现，助力Jeep到达了顶峰位置。
不过Jeep在国内的好日子并有持续太久，从年开始，国内汽车行业出现下行趋势，Jeep也随之走上了下坡路，销量不断下滑。到了年，广汽菲克Jeep全年累计销量仅剩6.32万台，同比暴跌49.21%。进入年之后，车市继续下行，再加上疫情的打击，Jeep的日子更加难过了。销量数据显示，广汽菲克Jeep在7月份的销量仅有辆，截至今年7月份，Jeep已经连续31个月销量下滑，可谓是“跌无止境”。为此Jeep也推出了款新车型！
相比于老款车型，款Jeep指南者精简了车型数量，部分车型的价格也进行了一定下调，厂商指导价为15.58-22.98万元。对于一款合资紧凑型SUV来说，这个定价并不算贵，而且目前终端市场还给出了3万元的优惠力度，起步价仅12万多，可以说是来到了自主品牌SUV的价格区间，可以说是极具诱惑力。
除了价格，消费者最关心的还是质量问题，而指南者的质量问题一直都是消费者最害怕的地方。变速器异响严重，一直以来都得不到很好的解决处理方式，众所周知变速箱是一辆车的重要组成部分，本身Jeep指南者变速箱的名声在业界就不好，在1.2.3挡之间升挡有异响，屡次收到消费者投诉都没有得到一个解决方案，对于这个核心的技术问题一直存在漏洞没有给予针对有效的处理。
从空间上来说，Jeep指南者的表现也是很一般的。车子的长宽高数据分别为//mm，轴距为mm。这样的数据表现非常一般，在同级别的车型中不算出众。汽车的轴距和哈弗H6、途观相比较，也显得分外不足。这个轴距限制了Jeep指南者的内部空间表现，乘车人的乘车舒适度会受到很大的影响。对于国内消费者来说，大空间已经是选车时的必要因素了，Jeep指南者的空间让人难以放弃哈弗H6等国产车！
配置方面，多数车型只配置了卤素大灯光源、低配车型搭载的是一台7英寸触控式大屏，支持手机互联却没有车联网功能、部分车型为手动空调，低配车型不具备温度分区及后座出风口、可开启全景天窗也不出现在低配两款车型上、驾驶辅助功能上面，低配车型也仅具有发动启停及上坡辅助功能，显然在配置方面，这款美系车是不厚道的；主副驾驶双气囊的被动安全装置也同样难堪。
明弟点评
严重的质量问题，不仅使JEEP的口碑严重受创，更使得Jeep销量大幅下滑，Jeep的竞争优势也已经荡然无存。质量问题，将JEEP逼上了悬崖，而口碑的坍塌，更使得JEEP再无退路。而JEEP仅剩的情怀，现在来看并不能再打动消费者了，惨淡的销量就是最有利的证明。
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