当下虽然是新能源趋势，但也正因为如此，燃油车在成为绝唱之前仍然有着很大的发挥空间。致在ZR-V定位介于缤智与皓影之间，填补了二者之间的空白，也将更好的额满足年轻人的用车需求。致在ZR-V采用全新年轻化设计，并拥有广汽本田过硬品牌保障，加上全球车title，相信入市后还是会有不错的竞争力。——
一同君5月5日，广汽本田发布全新SUV，中文名“致在”，英文名ZR-V（ZRunaboutVehicle）。
致在ZR-V是Honda全球车型，率先在国内发布，后续将在欧洲、日本等其他区域上市。新车面向紧凑型SUV市场，定位为好开的本田SUV，将与冠道、皓影、缤智一起进一步完善广汽本田SUV家族矩阵。
致在ZR-V首发全新车身颜色“远山岚（NordicForest）”，“岚”发音与“蓝”一致，谐音表颜色，意为山中雾气，一种薄雾笼罩的森林印象、带有现代质感的新色，凸显沉静的氛围感与知性感。
致在ZR-V的设计源于本田NewC-SUV的企划，即打造一款全新C级SUV车型。致在ZR-V以“华服”为设计概念，将关键词定义为：“迷人”与“简约”，并在诸多设计手稿当中最终选定了“刚劲而优雅的体块感”设计：将SUV的形体抽象成建筑体块，再融入具有力度的曲线，巧妙地将体块穿插、咬合、使其具有如几何体般刚劲的力量感，又有如球状体般优雅的柔美感。
前脸以六边形的熏黑前格栅为基点，一方面将格栅位置刻意压低，营造出一种下压积蓄的力量感；另一方面，在引擎盖上方引入两条极富张力的刀锋式筋线、前大灯下部以及保险杠旁边也采用了爽利的线条，形成椭圆体从侧边流向后方的效果，呈现出Honda基因里如S跑车般飒爽的运动风格。同时，在保险杠侧边的风管处大胆使用了精致的黑色烤漆暗面，在提升侧面连续感的同时，也暗示着气帘带来的风流，使整台车显得更加宽大、低趴和动感，提供更好的散热与空气动力性能。
从前格栅开始，流线体的范围向后扩张，与凸起的后翼子板精巧融合，并在腰身下部加入刀锋式腰线进行前后贯通，搭配豪车上常用的激光焊接顶棚与大面积的黑色烤漆裙边，强调侧面的力量感与跃动感。车尾简约饱满，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平；牌照框采用的是内凹式设计，有效增加了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。
另外，新车内饰和动力目前尚未曝光，但从“TURBO”尾标来看，预计搭载1.5T发动机，最大功率马力，峰值扭矩N·m，匹配CVT变速箱。预计还会搭载2.0L发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。