5月5日，广汽本田发布了全新SUVZR-V的预告图。这款以北美HR-V为原型车的全新紧凑型SUV，最终选择了ZR-V作为自己的名字。
这款新车到底有哪些看点呢？它对于广汽本田的SUV序列意味着什么呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）以“Z”之名，更致在，更自在
从定位上来说，ZR-V应该是一款介乎于XR-V和CR-V之间的车型，甚至海外版本也是取的“中间名”HR-V。而引入国内市场之后，广本给它命名为ZR-V，其实颇有点讨好“Z世代”年轻人的意思，从设计上看这一点更加明显。
新车的设计理念源于本田NewC-SUV的企划，也就是说它的设计概念其实是源自于本田的全新C级SUV车型。本田为这种设计理念注入了两个本田精神关键词，即“创造没有的东西”和“为了自己而工作”，完全打破了常规的设计手法。
包括不再像其他SUV车型一样追求硬朗，更注重展现设计师和开发者的独特个性，完成汽车本身的个性和用户个性的双向释放。
它的前脸采用融入式几何形运动格栅和锐利的薄型前大灯搭配，再加上极具个性的椭圆形缺口，使车辆看上去显得更加宽大、低趴以及动感，同时还能提供很好的散热与空气动力性能。
而从车身侧面来看，ZR-V的侧身流线体从前格栅一直延续到了凸起的后翼子板，再结合腰身下部前后贯通的刀锋式腰线，激光焊接顶棚，以及大面积的黑色烤漆裙边，看上去力量感和跃动感都非常突出。
新车的车尾简约饱满，尾门分割线与平整的车顶结合到了一起，展现出顺滑表面连续延展的的后视效果。再加上柔化的几何体块线条感和尾部钩型的熏黑尾灯，看上去战斗感满满。
广本给ZR-V取的中文名叫“致在”，意为在未知的世界中自在驰骋，让“Z世代”年轻人得以洞见全新体验。
虽然新车的内部设计暂未曝光，但结合海外版车型的特点，大概率会搭载最新的HondaCONNECT3.0系统。
这套系统最大的特点是采用了SmartAI技术，可以实现行业领先的智能语音交互体验。它的自然语意理解能力极强，并且表达自然流程，响应也非常迅速，还拥有不错的中文语意理解能力，对于年轻人来说相当受用。除此之外，HondaCONNECT3.0还支持远程控制功能，除了车机系统的控制之外，也能控制家里的智能家居。当然，这套系统也支持“OTA在线升级”功能，可以确保后续越用越好用。
极具颠覆性的颜值和不错的智能配置，广本这款新车在“讨好”年轻人方面确实做足了功夫。
（2）以“Z”之名，广汽本田新速度驾临
与缤智和CR-V都不一样，ZR-V是一款基于思域平台打造的跨界SUV。它不像传统的SUV那样四平八稳，而更像是一款思域Cross跨界车型，既足够运动，又不乏实用。
在动力配置方面，本田也丝毫没有吝啬。从广汽本田曝光的官图来看，新车的尾标赫然写着“TURBO”的字样，本田粉对这个并不陌生，指代的正是本田“L15BL”1.5T发动机，最大马力匹，最大扭矩Nm，可以在-rpm都维持最大的扭矩输出。
这台发动机用上了本田的VETC可变气门正时技术，可以控制气门开启角度的大小，在需要性能时获取更大的进气量，在需要节油时则减少进气量，从而达到油耗和性能兼顾。除此之外，相比本田上一代的1.5T发动机，全新T动力用上了最新的冷却系统，大幅减少了较少冷却液消耗，还可以实现寒冷的地区快速热机，可以比较好适应北方寒冷地区的用车需求。
再配合本田带有G-DesignShift”控制技术的CVT变速箱，既能实现极致的加速，又能维持出色的平顺性，整个驾驶体验还是能够保证的。
拥有与CR-V、皓影持平的性能，同时又有紧凑、运动的车身，毫无疑问ZR-V会成为本田旗下最运动的SUV车型。而对比马自达CX-4、大众探歌、卡罗拉锐放这样的车型，ZR-V无疑更有运动基因，可以追求更高维度的驾驭快感。
在这种情况下推出的ZR-V，选择“下放”了C级SUV的高端设计，选择配上更强的动力系统和智能配置，怎么看都是给足了诚意。
原本广汽本田的SUV序列已经相当完善，市场占比相当喜人。缤智是好开、节能，皓影是均衡、实用，冠道是大空间、奢华，实际上它们已经能涵盖大部分家用用户的需求。这个时候再加入一款前卫、运动的ZR-V，感觉回馈用户的意图已经大于单纯的市场意味。
实际上广汽本田最近类似的动作很多，比如“复活”了型格INTEGRA，甚至还配备了手动版本。这些都不是纯粹市场层面的动作，却非常能体现本田的文化。当然了，ZR-V凭借高颜值和不错的实用性，它的爆款特质还是高于另外几款的。
（3）功夫拍案
ZR-V的加入，让广汽本田的燃油SUV阵营得到了进一步的完善，高颜值外加运动定位，可以很好地吸引Z世代的年轻人。
整体来看，ZR-V的竞争力相信将相当不错。有运动感、设计层面也足够撩人。现在最大的悬念就是价格了，希望广本能给出更多的惊喜。