“广汽丰田，从凯美瑞到汉兰达一直为市场所热销。今年2月，基于TNGA构架的紧凑型SUV威兰达也在疫情期间成功上市，充实SUV产品矩阵”
上市一个月的威兰达，在终端市场表现到底怎么样呢？小编带着这个问题，以客户的身份走访了当地经销商。
在小编所在的城市，一共有三家经销商，暂时命名为：小威4S店、小兰4S店、小达4S店。
1电话咨询
在正式到店前，小编先电话咨询一下大体情况，但奇怪的发现三家4S店网上公布的销售电话均是同一种情况：您拨打的电话在正忙。开始以为是电话咨询的人较多，但连续拨打半个小时还是同样情况，是小编自己想多了而已。
无奈只能通过《汽车之家》的电话进行联系，三家4S店的电销人员还是专业且热情的接待了你的电话咨询。
小威4S店：现在展厅没有展车，全身各家4S店轮流拜放。可以到店接受咨询和预定。
小兰4S店：稍后由4S店销售人员给我回复。已复工复产。
小达4S店：展车刚刚调走，但有实拍视频。可以到店咨询，并提供免费口罩。要看实车或者试驾，需等到4月中旬。
威兰达已上市一个月，销售终端一线的展车还没有全面到岗，消费者只能看图下单，同时对销售员的嘴皮子是一种考验。在这点上，小编只能表示遗憾。
2到店体验
在拨打完电话后，分别接到邀请短信。小编根据电话接待态度最终选择小达4S店作为这次体验的目标。
接待热情但防护草率，不见展车但客户满座
进入车城，没有以往的车来车往。各家4S店人丁稀少，疫情对一线销售还是带来了不小的冲击。小达4S店位于车城西北角，位置虽然不好，但上午10点已经是客户满座的景象。
在展厅门口接待台，小编主动进行扫码并出示，但检查的工作人员只顾低头淘宝，完全没有一点防范意识。但销售人员还是很热情的主动递过口罩，招待你进入展厅洽谈。展厅内所有车辆均贴有已消*标签，在40多分钟的洽谈过程未看到工作人员对展车内进行消*处理，要知道展厅内有不少于20人的客户轮流看车、摸车、试车，有着交叉传染的可能。
因为前期电话沟通得知没有威兰达的展车，销售人员主动拿来画册和打开手机视频介绍车辆。并告知第一批车将会在4月中旬到店，因为全省展车就一台，各店需要轮流展示，下次到店时间没有确定。
“饥饿营销”是广汽丰田常有的营销手段，凯美瑞、汉兰达均是如此，威兰达亦是如此。销售人员告知威兰达的4月的订单已经满员，5月份订单也已过半。如果月底前能下定，预计6月能拿到车（针对豪华型和尊贵型）。
元定金，算账威兰达
首先要明确一点，在本地区威兰达没有加价销售，但有没有优惠。销售人员告知，如有加价可以向厂家举报。
小编这回请销售人员针对汽油版中配豪华型两驱版作出了购车报价：
特别说明，威兰达在颜色上市有价格差异的，白色需增加元，双色需增加元，如果同时选择白色和双色增加0元。
3月订车，只需要付元“定”金，还能赠送元大礼包（4万公里全合成机油，元精品）。在客户等车的时间里每天赠送1升汽油。
账算完了，多久能提到车是大家最为关心的。在小编的再三确认下，销售人员和经理确认给出的回复：只要这两天下订单，争取6月给提车，但只是豪华型配置。
大侠总结：广汽丰田在SUV市场通过汉兰达虽然得到了良好的口碑，但加价和长时间等待常常被诟病。此次威兰达的上市，告知没有展车的原因是：疫情造成生产和物流上未能及时到店，但某种程度上也是一种“饥饿营销”，而且订车最少等2个月。在小编洽谈过程中，威兰达的客户因为此原因离开不占少数，嘴里还不停嘀咕：广汽丰田就是这毛病。
二来，同级竞争的其他车型：皓影、途观、逍客、荣放等车型都在销售端发力，而且能在短时间内提到现车。是否广汽丰田对自己太过于有信心，毕竟现在的消费者都是要货比三家后才决定下单。