8月30日晚，广汽集团（.SH，.HK）发布《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》。
公告称，拟推进广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市。
9月3日，广汽集团股价一度触及20.34元/股（前复权）的历史最高价。
广汽集团是广州国资委控股，业务涵盖整车（汽车、摩托车）及零部件研发、制造、汽车商贸服务、汽车金融等，是国内产业链最为完整的汽车集团之一，也是国内汽车行业首家拥有保险、保险经纪、汽车金融、融资租赁、财务等多块金融行业牌照的企业集团。
目前，广汽集团旗下共有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽埃安、广汽研究院、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱等数十家知名企业与研发机构，整车核心业务板块形成自主品牌、日系合资、欧美系合资“三足鼎立”稳步发展格局。
广汽埃安则是广汽集团打造的集自主创新新能源汽车平台，于年成立，年独立运营，并明确打造“高端智能电动车品牌”的目标。
自年推出首款车型AIONS以来，销量一直不错，年销量突破6万，广汽埃安也迅速跻身头部新能源车企。据悉，截止到年，AionS的销售结构中有很大比例为非个人用户，销量以网约车、出租车相关企业为主。
为何要混改？北汽蓝谷可参考
混改是广汽集团一直推行的策略。
作为国资控股企业，公司在年中期财报中表示，年是国企改革的攻坚之年、关键之年，公司将积极推进国企改革三年行动、双百改革、对标世界一流管理提升行动。
深化混合所有制改革，完成合创汽车、巨湾技研等企业增资扩股及员工持股。
通过混改，国企可以引入民间资本，扩充资本实力，对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，助推新能源汽车业务做优做强。
同时，企业也将转变为多方持股，可以优化治理结构，建立市场化的激励机制，提升核心竞争力和独立运营能力。
汽车圈混改的企业不少，包括一汽、上汽、东风、奇瑞等，但与广汽埃安同为新能源平台，同样混改上市的北汽蓝谷或者具有参考价值。
为响应国家关于混合所有制改革相关要求，实现股权多元化，建立企业创新驱动经营机制，年北汽新能源（北汽蓝谷前身）拟启动增资扩股工作，完成Ａ轮30亿元融资，后又于年完成Ｂ轮融资达．18亿元和员工持股。
北汽新能源混改引入股东包括宁德时代、国轩高科等动力电池企业，还有北汽的“老朋友”戴姆勒。
一年后，北汽新能源借壳上市公司前锋股份，于年成功上市。
广汽埃安混改能否实现“1+12”的混改效果，还需要拭目以待。
不过作为推动广汽埃安混改的背后推手，广汽集团年上半年销售业绩不错，营收和净利润重归增长轨道。
上半年销售收入突破亿元，业绩同比大增
年上半年，广汽集团汽车产销量均超万辆，同比分别增长25.6%和24.5%，相比年同期分别增长5.6%和2.7%；
自主品牌深化研产销一体化进展良好，上半年广汽自主品牌推出广汽传祺影豹、GS4PLUS，广汽埃安AIONY、AIONSPLUS等多款引领市场热潮的爆款车型。
强劲销售有力带动业绩增长。
上半年，广汽集团汇总口径共实现销售收入约.82亿元，较上年同期增加约27.91%；
销售收入约.72亿元，较上年同期增加约34.83%；归属于上市公司股东的净利润约43.37亿元，较上年同期增加约87.10%，基本每股收益约人民币0.42元，较上年同期增加约82.61%。
广汽集团连续第九年入围《财富》世界强，位居第名，比上年排名上升30位，创历年最好成绩。为回报股东，董事会建议向全体股东派发每10股人民币0.5元（含税）的中期股息。
虽然上半年业绩表现强劲，但下半年以来，汽车“芯片”短缺，尤其是日系车问题较为突出等多个因素叠加，广汽集团7月销售出现微跌。
7月总体销量下滑，广汽埃安表现优秀
从年7月产销数据看，广汽集团面临销量下滑挑战。
根据销售公告，年7月公司汽车产量为辆，同比下降19.10%，汽车销量为辆，同比下降1.86%。
其中，广汽埃安7月产量为辆，同比增加90.34%，销量为辆，同比增加.60%。
除了广汽埃安，广汽乘用车和广汽丰田7月销量同比上涨，广汽集团其余产品线销量均出现不同程度下滑。
在机遇与挑战并存的汽车市场，广汽集团的混改更是市场