补骨脂酊在北京哪家医院有卖 https://yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/bdfzz/288178.html近年来,合资车企充分享受了“双车战略”的红利,其中汉兰达、皇冠陆放就是丰田分别在南、北合资企业各投放的一款“姊妹”车型。然而,在中国网记者报道“汉兰达陷发动机后机脚质量质疑旋涡”之后,作为广汽丰田汉兰达在华的姊妹车型,一汽丰田皇冠陆放同样被爆出“发动机/电动机噪音大”以及“车身共振”的问题。在5月26日至5月30的短短5天时间内,中国网汽车质量投诉平台共接到了近20宗皇冠陆放的相关投诉。皇冠陆放发动机噪音大、共振大震得“手脚发麻”多位皇冠陆放车主都描述了同样的问题:车辆急加速和跑高速的时候,发动机噪音大,油门及前脚踏部位共振问题严重,震得手脚发麻,严重影响行车安全和驾乘体验。通过对比发现,皇冠陆放所出现的问题与汉兰达如出一辙。同时,皇冠陆放的车主也将矛头指向了问题源头——发动机后机脚。机脚是抑制发动机振动的重要零部件之一,其可限制发动机位移,并将发动机的振动及噪音隔绝于车厢外。若机脚存在问题,振动和噪音难免就会进入车内,将大大影响了车辆的舒适性体验。此外,机脚如因缺陷而快速老化,须频繁更换,费钱费力。一汽丰田皇冠陆放自去年8月底上市以来,前四个月单月销量都维持在-辆水平,但年形势急转直下,其中今年1月销量仅余辆,4月销量更只有辆。值得注意的是,在北美市场上,针对年至年车型的汉兰达混动车型,丰田曾对售后部门发布过一份编号为“T-SB--21”的技术服务指引文件。文件显示,汉兰达混动车型在0-72km/h加速时存在发动机噪音的可能性,且指出可免费更换升级后的新机脚垫进行处理。据公告中的详细资料显示,旧机脚的零件编号是-F,而升级后的新机脚的零件编号是-F。这也就意味着在北美市场上,丰田实际上已经开始重视汉兰达所存在的发动机噪音及振动问题,并在积极予以解决。广汽丰田前几日也对中国网记者回复称:广汽丰田非常重视每一位汉兰达用户的反馈,如果用户对发动机工作音大的现象抱有疑问,广汽丰田销售店会参照北美同样的内容进行检查确认,结合检查结果向用户说明原理和相应的处理方案,如有必要也可以选择更换含动态阻尼器的发动机机脚。因而,皇冠陆放的车主们也要求一汽丰田不要“双标”,应按广汽丰田和北美丰田同样方法处理。中国网记者也将皇冠陆放车主们的投诉问题反馈给了一汽丰田方面,但至截稿日未获得回复。
一汽丰田旗下产品质量投诉频发卡罗拉今年销量下滑近四成实际上,一汽丰田近些年来旗下产品频频遭遇质量问题投诉。亚洲龙自年上市后不久就频繁出现天窗异响、车内异响、中控异响等问题,也引发了大量车主的投诉。冬季双擎混动车型“机油增多”的问题,更引发外界强烈