TUhjnbcbe - 2023/10/29 16:58:00
11月8日晚，广汽集团发布十月产销快报。数据显示，10月广汽集团生产汽车19.26万辆，环比增长19.5%；销售汽车19.29万辆，环比增长17.4%。今年1-10月，广汽集团累计生产汽车.6万辆，同比增长2.8%；累计销售汽车.7万辆，同比增长4.3%；累计终端销售汽车.9万辆，同比增长7.8%。广汽集团10月产销环比增幅双双突破两位数，实现四季度产销开门红。供需两端的快速反弹，一方面表明进入四季度以来芯片短缺对行业的影响较三季度已有明显改善，另一方面是广汽集团积极调整产品结构、全力促产促销的成果。自主品牌进入发展快车道10月，广汽传祺延续向上势头，表现亮眼，实现产量36,辆，同比增长6.5%，环比增长59.8%；销量达35,辆，同比增长14.9%。，环比增长54.0%，增速显著。10月，广汽传祺产销环比增长率双双突破五十，传祺M8+M6销量达11,辆，同比增长30.8%，连续6个月突破万辆，今年1-10月累计销量已接近10万辆。轿车方面，传祺“影豹”自上市以来深受消费者喜爱，十月份销量达辆，广汽传祺宜昌工厂产能则达到“影豹”下线以来最大单月产量，生产数量突破一万。广汽埃安则延续此前的强劲势头，10月埃安系列终端销量达13,辆，同比增长%，连续第6个月销量破万。同时，广汽埃安10月全车系订单超辆，单月突破两万大关。今年1-10月，广汽埃安累计销量突破9万，达到90,辆，同比增长.2%。从目前的产销完成情况来看，广汽埃安预计将提前完成年初制定的全年10万产销目标，且大幅超出预期。接下来，随着芯片短缺缓解，品牌全系矩阵齐发力，广汽埃安销量有望进一步提升。按照规划，广汽埃安将陆续投放多款重磅车型，计划到年实现35万辆销量，年冲击万辆。日系两田进入产品强周期10月，广汽本田实现产量74,辆，环比增长4.9%，销量达75,辆，环比增长4.7%。1-10月累计产量超60万辆，累计销量达62.4万辆，亦突破60万辆大关。广汽丰田方面，10月分别完成产销61,辆和61,辆，环比增长26.7%和26.3%。今年1-10月累计产销分别达63.5万辆和64.4万辆，产销同比增幅分别为5%和4.7%。在持续受到芯片短缺的影响下，广汽丰田仍旧在去年高基数的情况下实现同比正增长。两大合资品牌在今年以来多重外部挑战下，产销双双突破60万辆，体现了两田强大的市场号召力和面对外部风险时，及时调整产业链、进行车型优化的全局把控能力。当前，广汽本田、广汽丰田已进入产品强周期。今年，广汽本田接连推出新凌派、皓影（BREEZE）锐·混动e+、全新雅阁（NEWACCORD）等车型，年内还将上市全新车型INTEGRA（型格）及新款奥德赛；广汽丰田则在今年推出了凯美瑞中期改款、凌尚、第四代汉兰达，以及首款MPV赛那等多款热门车型，全新豪华中型SUV——VENZA威飒也将在11月19日广州国际车展上正式首发。随着日系两田强产品周期继续发力，有望显著增厚四季度销量。7款车型月销过万10月，广汽集团多款热销车型表现依旧火爆，7款车型月销过万，2款车型月销突破2万。具体来看，凯美瑞系列26,辆；雅阁系列22,辆；皓影系列16,辆；缤智13,辆；汉兰达13,辆；飞度10,辆；影豹10,辆。此外，今年1-10月，广汽集团已有5款车型累计销量突破10万。分别为雷凌系列,辆；凯美瑞系列,辆；雅阁系列,辆；缤智,辆；皓影系列,辆。10月底，广汽集团发布了2年第三季度报告。前三季度，广汽集团共实现营业总收入.12亿元，同比增长28.7%，实现累计归母净利润52.84亿元，同比增长5.6%。克服了芯片供应短缺、电力供应紧张、原材料价格上涨等外部挑战，实现了营业收入、利润、产销量同比正增长。在四季度，随着芯片供应影响逐步收窄，广汽集团将开足马力，全力挑战全年产销正增长的目标。广汽集团销量增长，在于科技赋能助推品牌向上。自年广州车展发布“”规划之后，广汽集团持续加大研发投入，焕新服务和产品，满足消费者多样化需求。同时，广汽集团积极以众多潮玩动作，推进企业形象向年轻化锐变，进而推动销量提升。稳步增长的销量，也让广汽集团更有底气，应对车市复杂的变化。文/广州日报·新花城记者：周伟力图/广州日报·新花城记者：周伟力广州日报·新花城编辑：钟达文