车圈如人生，如果没有一项专属的“特色”，想要在眼花缭乱的品牌中脱颖而出，可以说是痴人说梦。放眼车圈里耳熟能详的“大佬级”代表，几乎每一个都有着属于自己的名片：以操纵感闻名的宝马、以打造豪华体验立志的奔驰、被冠以“灯厂”之名的奥迪，当然，还有被誉为“买发动机送汽车”的本田。
一直以来，凭借澎湃的动力输出，本田打出了属于自己的名堂，广汽本田也因此成为了国内用户最为喜爱的品牌之一。随着新能源汽车的飞速发展以及电车技术的逐步成熟，纯电动汽车开始在市场上崭露头角，电动汽车已经成为不可逆的趋势，就在这时，广汽本田“抛弃”引以为傲的发动机，以一辆广本e:NP1极湃1宣告它正式入圈。究竟这辆没有了“发动机buff”加持的广汽本田，是否仍然具有广汽本田的光环？答案全在下面的试驾感受里。
广本e:NP1极湃1基于专属的“e:NArchitectureF”智能高效纯电架构打造，搭载了三合一高功率电机，最大功率为kW，续航里程高达km。同时，依托本田卓越的电控技术沉淀，在动力和操控上的设计，完美解决了电动汽车用户一直以来所面对的痛点。
首先，是谈到电车就不得不谈的晕眩感。在这之前，我也乘驾过朋友的纯电动汽车，电车特有的流畅性、静谧性和响应快等特点，确实让人很是上头。但是，乘坐体验，就不那么友好了。好几次坐在后排，就连我这个老司乘，都产生了晕眩感。为了解决这一毛病，广本e:NP1极湃1通过调整踏板响应、动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，在保留电车特有的平顺与丝滑的同时，成功解决后排晕车问题。试驾时我特意进行了猛加速和猛减速，也没有产生眩晕的感觉，可见广本在这一点确实耗费了功夫。同时汽车还采用了广本特有的NVH降噪技术，有效抑制行驶过程中所产生的高中低频噪音，整个驾驶过程中，我都感觉仿佛置身在一个只有自己的密闭空间里。加上精致的座椅工艺和舒适的后排空间，使得广本e:NP1极湃1特别适合当作一款家用车使用。
为了满足不同用车所需，广本e:NP1极湃1不仅设置有ECON/NORMAL/SPORT三种驾驶模式，基于其自身70年的造车经验以及用户的实际使用场景，还匹配了超过+不同场景的算法，从而更加适配中国道路。无论是日常通勤、高速出游亦或需要山路行驶，都能轻松应对。
说到这里，有一个大家最为关心的问题——拿掉了发动机的广本还是广本吗？对此，试驾前我也是抱有疑问的，但一番试驾过后，我彻底打消了这个顾虑。得益于电车响应快的特性，只需轻踩电门，就能感受到源源不断的动力输出，反馈很直接，转向感也很灵敏精准，而且底盘对颠簸感的过滤也很明显。在销售人员的推荐下，我特地感受了在SPORT模式中加入的Honda独立开发的声浪系统——HondaEVSOUND。当踩下电门，那一阵又一阵的澎湃声在耳边不断响起时，别提有多带感了！一下子就将我带回到油车的驰骋快感中。真的有那么一瞬，电车or油车，我真傻傻分不清楚了。
作为广汽本田的入圈之作，广本e:NP1极湃1除了为大家保持有广本所特有的驾乘“动”乐趣之外，在外观设计上，还采用了全新设计语言e:NDesign，基于“一触未来”的设计理念，整体造型极具运动感，干净流畅的曲面和锋利的线条完美呼应，远远望去，如同一头充满力量的野兽，给人一种精致且干练的美感。
车头镶嵌有全新发光式H徽标，就好像时刻在向人们表明着它“电车”的身份。搭配车尾部分所采用的LED贯穿式组合尾灯，大大提升了整车的科技感。
然而当你坐进车内，你就会发现，先前的科技氛围只是预热，真正的“热菜”还在里头。进入车内的第一瞬间，目光绝对会被中控台上的15.1英寸超窄边框智能屏立马吸引。屏幕清晰度很高，同时还支持分屏操控，集成了丰富的科技功能，当下所流行的科技配置，如违章查询、在线电台等科技功能都可以找到。而且触感灵敏，几乎在触碰瞬间，就能得到系统的反馈。这一切，都是得益于HondaCONNECT3.0智导互联系统（纯电专用版）的搭载，该系统为新车提供AI语音助手、车家互联（HomeLink）、OTA升级等在内的20多项功能配置，为用户打造出一个全新的智控生态，大大提升了日常用车的便捷性。
为了进一步提升行车时的安全性，广本e:NP1极湃1特别搭载了最新版HondaSENSING超感安全系统，里面包含有APS一键智能泊车辅助、MVCS°全景影响系统、BSI盲区监测系统等多种智能辅助系统，随时随地为你保驾护航，安全感真的是如影随形。此外，销售还告诉我说，广本e:NP1极湃1特别装配了DMC驾驶员状态感知系统，通过3D人脸识别功能，在司机上车的那一刻就能完成识别，从而唤醒个性化信息设置，并在随后的驾驶过程中时刻监测驾驶员的状态，一旦发现有疲劳隐患，就会立刻发出预警，以此降低疲劳驾驶带来的安全隐患。
相信在广本e:NP1极湃1面世之前，如果广汽本田说要进*纯电动汽车领域，想必大家都会一脸怀疑：一贯以发动机盛名的品牌，放弃自己的头号优势后，是否还能依旧出色？但今天这一场试驾，真的彻底让我服气了。果然如车友们所说，即便动力源发生了改变，广汽本田对驾驶乐趣的追求，永远不会改变。这是基于产品力的坚守，更是广汽本田一贯以来为人着迷的信念。