本文来源：时代财经作者：廖维
“以前是有钱也不买比亚迪，现在想买可能买不起比亚迪了。”
近日，有第三方市场价格监控显示，比亚迪、广汽传祺等自主品牌的最新品牌平均售价明显提升，已超越同期的大众、日产等主流合资品牌，令不少消费者感叹今时不同往日。值得一提的是，8月18日，比亚迪方面向时代财经透露，比亚迪年底将发布高端品牌，首款车型预计明年亮相，售价在50万-80万元。
回顾近年中国车企的发展，高端化是主旋律之一。以上述比亚迪以及广汽传祺两个品牌为例，目前两车企均有主销产品杀进20万-30万元级市场，旗舰车型更突破至30万以上价格区间。另外，以蔚来为代表的中国高端新能源车企，更已经将竞争目标锁定为特斯拉、奔驰、宝马、奥迪等国际豪华品牌。
虽然一系列中国车企已逐步建立起品牌、产品的高端形象，但值得留意的是，背后原因与近年SUV及新能源风口正盛密切相关。若聚焦至今仍占市场大部分份额的传统燃油轿车市场，自主阵营依然欠缺高端话语权。
比亚迪汉
图源于车企