极限续航公里、平均油耗3.2升/公里、盲订半个月收获超00台订单，以上这些数据有没有让你提起兴趣？哪辆车有这么强的实力？没错，它就是广汽传祺全新SUV影酷。
自广汽传祺影酷亮相以来，它收获了一大波粉丝。趁在8月18日正式预售之前，广汽传祺在广东国际赛车场（肇庆）举办了一场驾控体验营活动，向我们展示了影酷在驾控方面的魅力。不过笔者并未到现场感受影酷的驾控实力，本文主要根据影酷在驾控体验上收获的不俗表现和大家作出分享，找寻影酷优秀表现背后的硬实力。
一、0-60km/h加速3.9秒
一般来说，零百公里每小时加速测试考验的是车辆的瞬间加速爆发能力，实际用车过程中在起步、行驶再加速场景有着广泛的应用体现。在驾控体验营现场实测中，影酷混动版实测获得0-60km/h加速3.9秒的最好成绩，起步响应更是≤0.23秒，对于搭载钜浪混动GMC2.0的影酷混动版来说，这是一个不错的成绩。
影酷所搭载的钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，具备EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式，以及能量回收等四种运行模式。在加速起步时，影酷则利用在EV纯电模式下动力响应迅速的优势，从而带来了媲美电车的起步加速体验，不仅加速够快，起步时流畅安静，驾乘体验比常规燃油车更好。
二、“韧、顺、稳”的钜星底盘
广汽传祺影酷是基于广汽全新GPMA平台开发的车型，其搭载了广汽正向开发的“钜星底盘”技术，具备“韧、顺、稳”的特性。它的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
在驾控体验现场，主办方设置了麋鹿测试、定圆测试以及沥青修补路、比利时路、大小减速带，以及连续不规则起伏路、井盖等复杂的滤震测试路段，影酷全部顺利通过并取得了不错的成绩。其中麋鹿测试要求车辆在悬架支撑性、底盘稳定性等多方面有较高的水平，影酷在麋鹿测试中取得了78km/h的速度成绩，这在紧凑级SUV车型中表现不俗。
定圆测试环节，影酷底盘可以提前对车身倾斜幅度进行调整，依然能以较高时速通过，以牢靠的抓地力一并消除乘客所感受到的离心力。同时，影酷最小转弯直径可以达到10.8米，同级表现优秀，在驻车转向时也可以更加灵活、顺畅。
在沥青修补路、比利时路、大小减速带，以及连续不规则起伏路的复杂道路中行车，会极大影响车内驾乘人员的乘坐舒适感，影酷在该路段行驶底盘依旧平稳，车身姿态良好。另外，影酷还具备“黑科技”AVDC影子车手，可以智能识别驾驶者类别与工况，通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素，进而识别出驾驶员风格，并提供了5种油门灵敏度，为该风格的驾驶体验匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制，从而让每一次辅助都能恰到好处，真正做到如影随形，人车合一。
写在最后
广汽传祺影酷作为影字系列的第二款车，也是广汽传祺面向未来混合动力时代的开门之作，从本次驾控体验活动中我们能够看到影酷在行车驾控方面的不俗表现。此外，影酷还有极具未来科技风格的高颜值、丰富的车型配置以及节能的混合动力系统，在当下混合动力SUV行列中有着较强的竞争力。就在不久的8月18日，影酷将正式开启预售，感兴趣的朋友一定不要错过，我们一起期待影酷的正式预售价格吧！