目前国内汽车圈，可以大致分为燃油车和新能源车，两大汽车领域。传统燃油板块竞争激烈，二线品牌想要有所作为难度非常大，譬如广汽传祺虽有较为完备的产品线，但拳头走量车型很难挤进一线阵营。既然燃油车阻力大，那么尝试新能源车，努力打造新能源板块就成了弯道超车的希望，但“玩转”纯电动车也不是那么容易。
当下特斯拉成了国内新能源车市场“巨鳄”，以Model3以及ModelY大幅度下调价格来看，已经亮出了最锋利牙齿，不仅咬向了BBA市场，还一拳打懵了自主造车新势力。特斯拉为啥这么受欢迎呢？个人觉得离不开其强大的品牌号召力，诞生时间早而且一直营造技术大牛标签，得以在年轻消费群体间快速传播。
国产新能源圈最火的纯电产品，非比亚迪汉EV莫属了，同样用“刀片电池”为自己带上技术*。比亚迪的刀片电池，解决了纯电动车一大安全问题—电池自燃，从另一个角度诠释了品牌价值，使得消费者在考虑纯电动车的时候，不会略过比亚迪。从特斯拉到比亚迪，都在向消费者传达技术形象，传达品牌价值。
广汽埃安找到了“灵感”，也要从电池着手，打造自己的技术形象。前段时间，广汽埃安满心欢喜的公布了石墨烯快充电池，最大特点那就是冲得快，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。不仅冲得快，续航还很长，结合专业硅负极材料，车辆续航可达到km。
指标这么出色的石墨烯基电池出现，自然会引起大家