中国财富网讯日前，广州汽车集团股份有限公司（下文简称“广汽集团”）发布第六届董事会第3次会议决议公告，公告称广汽集团董事会通过了《关于自研电池生产线建设项目的议案》，为加快自研电池技术的产业化，对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证，储备量产工艺技术，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施。该项目计划总投资为3.36亿元人民币。
自研电池试制线的建设，体现了广汽埃安在动力电池技术领域研发能力的又一次跨越，是坚持科技创新引领发展理念的又一次诠释。
今年4月，广汽集团通过“广汽科技日”发布了“中子星战略”，其中的一项重要举措就是建设自研电池试制线。“中子星战略”为广汽集团指明了未来的发展方向，面向高质量发展的要求，广汽集团将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用。
早在年，广汽集团即开始电动化和智能网联技术的研究应用，并形成了大量的技术成果和人才储备。围绕动力电池技术，广汽集团拥有超过人的国际顶级研发团队，其中博士超过60位；在硬件方面，广汽集团还拥有业内领先的电池试验室、专业测试场和电池Pack生产车间，具备独立的电池包自主设计和生产制造能力。
依托广汽集团的前瞻布局，广汽埃安坚持“EV+ICV”的发展路线，并取得了多项技术突破。今年以来，广汽埃安在动力电池技术领域，围绕高安全、超快充、长续航三大重点，推出了弹匣电池系统安全技术和超倍速电池技术。
弹匣电池首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，也为磷酸铁锂电池树立了安全新高度。超倍速电池技术结合高充电功率A超充桩，可实现“充电5分钟，续航km”，极大地改善电动车充电体验。此外，拥有km续航性能的海绵硅负极片电池技术也将于年底推出。
今年8月份，广汽集团宣布广汽埃安将进行混改，对广汽的新能源汽车研发能力及业务、资产进行重组整合，将部分研发业务转入广汽埃安，助其打造更强大的研发能力。随着新能源汽车市场从单一的“产品”竞争，向“产品+生态”竞争转变，拥有强大动力电池自研能力的广汽埃安，将加速构建包括能源补给生态和电池循环生态在内的可持续利用能源生态。（*巍）
（图片来自广汽埃安官方）