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国内的汽车市场以前主销车型是轿车，近些年随着SUV车型的兴起，SUV车型的销量不比轿车低，轿车虽然在操控性方面，要优于SUV，但车友们追求车内宽敞的空间，轿车是不能给的，并且轿车的底盘也比较低，平时出去游玩，还是SUV车型比较适合。
至于操控性，轿车自然要比SUV强很多，不过现在的道路拥挤，对于操控性来说，也没有发挥的空间，萝卜青菜各有所爱，喜欢什么车型，就选什么车型。
现在国内的SUV市场，竞争得比较激烈，大众的途观L和途昂，有着不错的市场表现，日系品牌，丰田RAV4，汉兰达耐用性好，比较受欢迎，日产的奇骏，楼兰也有一定的市场份额，本田的晧影，CR-V，冠道，产品力也比较强。
喜欢德系品牌，不会考虑日系，喜欢日系，就得在丰田，本田和日产中挑选一款适合自己的车型，从目前来看，汉兰达一直都是标杆产品，外观魁梧霸气，不过也有很多车友喜欢动感的外观设计，像途昂X，宝马X6这种轿跑风格的SUV。
本田也有这样的一款新车，车身外观的设计，比较吸引年轻车友，它就是广汽本田ConceptD。新车的价格与丰田汉兰达相仿，与本田旗下的UR-V和冠道级别相同，ConceptD主打的是运动风格，与旗下的常规车型不会发生冲突的，走的路线不同。
ConceptD这款车的设计，比较前卫大胆，对本田SUV比较熟悉的车友会发现，新车的很多地方都与冠道和UR-V相似，车身侧面的设计，没有宝马X6那么夸张，与途昂X的造型相似。
车尾有流背的设计，但是尾部比较短，流背斜坡的角度不是很大，这样后排乘坐的空间就比较宽裕。
ConceptD车身上配备了隐藏式门拉手，这种设计看着不但美观，而且对空气动力学有所帮助，降低了车身阻力，风噪声也会变小。
电子后视镜出现在ConceptD上，与传统外后视镜相比，电子后视镜同样有降低风阻系数的作用，对于车身周围的安全，帮助也是很大的，车内有全方位的影像显示屏，能够做到车身周围无死角。
车身顶部连同车尾的上方，都使用黑色涂装，给人一种混为一体的视觉效果，车尾的上面有赛车款式的扰流翼，不但美观，在车辆快速行驶时，也能够让车身更加沉稳。
车尾的两侧尾灯，造型比较生动，犹如两只剪刀手一般，V字型的设计，里面布满了LED光带。两侧尾灯由一条金色饰条连接，中间悬挂着本田徽标。
车尾的后杠设计得比较复杂，风格完全是参照顶级跑车设计的，上下各有两处扰流口，下面的尺寸比较夸张，正好与车头的扰流口起到了相互呼应的效果。
车身尺寸，长宽高分别是**毫米，轴距毫米。
动力系统，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出匹马力，变速箱匹配了本田最新的10AT，底盘为前后独立悬架，底盘驱动为全时四驱。
新车的颜值和动力系统，都是上等水平，新车的产品力确实不错，就等上市后的具体价格了。