在每个细分领域，头部企业数量都很少，只有1-2家。在新能源汽车领域，无论采用哪个标准，头部车企中都会有特斯拉。特斯拉做对了什么？除了技术驱动、用户体验之外，还有一个常被忽略的因素，即自建充电站，给用户提供专属服务。
当需要充电时，开到品牌自建充电站，而不用去公共充电桩排队，这就是尊贵感。正因为如此，国内新能源车企在不断推出新产品同时，也在着手自建充电站，最新是广汽埃安。
记者获悉，4月18日，广汽埃安品牌充电第一站——上海虹桥机场品牌充电站正式落成，标志着广汽埃安能源生态时代的正式开启，具有里程碑式的意义。
广汽埃安方面表示，全面建设品牌快充网络，目的并不复杂：让用户在机场也能感受到用车无忧的尊享体验，触达客户各种用车场景，满足个性化用车需求。
记者了解到，广汽埃安上海虹桥机场品牌充电站设有虹桥机场停车楼唯一的KW快充桩，并在寸金寸土的机场为AION客户提供免费的专属停车位，可享快充免服务费、慢充免费。充电站位于航站楼北边彩虹桥出口，出门即上车，极其方便。与此同时，休息室24小时免费对AION客户开放，提供专属的休闲、交流平台。
根据规划，今后，广汽埃安将从高功率超级快充站、目的地充电站以及全国营销服务充电网络三大维度着手建设，全面构建人、车、桩、网一体化的可持续利用能源生态。预计到年，全国将建成超个站点，覆盖个城市。
自建充电站同时，今年内，广汽埃安将率先在AIONLX上实现海绵硅负极片电池技术量产搭载，续航可达公里，彻底解决里程疑虑。广汽埃安的超级快充电池技术也会在9月搭载在AIONV上，8分钟可充满80%。
文/广州日报·新花城记者周伟力图/广州日报·新花城记者周伟力广州日报·新花城编辑赵冬芹