市场上的MPV车型本就不多，想选一款最适合家用的MPV就更难了。别克GL8产品倒是不错，但太过于商务，开出去别人还以为你是专职司机。本田奥德赛和艾力绅倒是偏家用的产品，但设计上又有些油腻。那么有没有一款看起来精神，用起来舒服的MPV呢？
（美版SIENNA）
有，原计划明年才来的国产丰田SIENNA提前一年就要上市了，它就是来自广汽丰田的SIENNA赛那。据有关消息显示，广汽丰田SIENNA赛那计划在今年下半年就要上市，目前已经有实车曝光，我们猜测新车极有可能会在8月底的成都国际车展正式亮相，并且最迟也会在今年底的广州国际车展正式上市。
（广汽丰田SIENNA赛那）
一切的迹象表明，SIENNA真的马上就要来了，作为广大网友十分期待的车型，广汽丰田SIENNA
赛那到底是何方神圣呢？目前丰田品牌在国内只有两款MPV在售，也就是售价八九十万的埃尔法和威尔法，显然这二位不能成为大多数家庭的选择。而丰田旗下的SIENNA其实一直在国外卖得不错，此前在国内也有平行进口的版本可以选择，但价格要50万左右。但即便是售价50万左右的平行进口SIENNA，也依然有着不错的销路，很受消费者追捧。
（广汽丰田SIENNA赛那）
全新SIENNA是丰田首款基于TNGA架构打造的MPV车型，整体的设计既有棱角，又不显得冷冰；既霸气，又不显得咄咄逼人；既有气场，也很朴实。这样的设计就是最适合家用的风格。广汽丰田SIENNA赛那则是原汁原味的引进了海外版车型的设计。
目前广汽丰田SIENNA赛那的内饰还没有发布，但是我们也可以从其他版本的全新一代SIENNA上先去一睹真容。
（台版SIENNA内饰）
从台湾省版本的SIENNA可以发现，全新一代SIENNA的内饰风格跟全新一代汉兰达最为接近，整体布局都差不多，只是屏幕的设计不太相同。整体的设计简约大气，各项功能的布局直观明了，各个部件的位置使用起来都很顺手。这就是一台家用MPV最该具有的特性。
（台版SIENNA）
从外观上可以发现广汽丰田SIENNA赛那是一款很大的车，它的尺寸远比奥德赛、艾力绅这些车大，严格意义上，它属于中大型MPV，跟别克GL8是一个级别。它的车长mm，轴距mm，车高（）mm，比GL8略小一些。但是它的车宽达到了mm，远比GL8宽，这样的好处就是带来了极佳的横向车内空间，从而让乘坐者更有宽敞的感受。
（台版SIENNA）
至少从尺寸上来说，空间必将成为广汽丰田SIENNA赛那的一大优势。不过目前广汽丰田SIENNA赛那还没有正式发布，所以我们也暂时还不知道的它的乘坐空间是否合适，它的储物空间是否顺手。
（台版SIENNA第二排）
动力上，广汽丰田SIENNA赛那将搭载2.5LTHSII全新第四代丰田混合动力系统，也就是全新一代汉兰达同款动力。参考汉兰达，这套动力总成的最大马力马力，载人之后的整车重量大概在2.2吨左右，所以这个动力也就只是够用的水平。但是据官方给出的信息，广汽丰田SIENNA赛那的最低油耗可以达到5.89L/km，对于一台2吨多的车来说倒是十分的省油。
目前关于广汽丰田SIENNA赛那的配置还没有公布，但我们也能从申报图上去发现一些端倪，比如说双天窗、全景影像、脚踢感应等配置。不过考虑到TNGA架构下的高价值表现，广汽丰田SIENNA赛那的配置水平一定不会低，具体等新车上市之后我们就知道了。
家用风格的设计，宽敞的空间，虽不算强但还合适的动力，再加上十分经济的油耗表现，广汽丰田SIENNA赛那处处都表现出一台家用MPV最该有的特质。参考美版SIENNA折后人民币之后23.1万—33.9万的售价，我们推测广汽丰田SIENNA赛那的售价大概率会在25万——35万的水平，如果是这个价格水平的话，那广汽丰田SIENNA赛那将极具竞争力，敬请期待吧！