全新的欧蓝德是在成都车展上开启盲订的，从广汽三菱官方的信息来看，在开启盲订后30小时就实现了破万，这数据确实表现的亮眼。当然了，也不排除有一些消费者是抱着盲订玩玩的心态，毕竟全新欧蓝德的盲订订金为9.9元，一杯奶茶钱都不用，确实有一些消费者是抱着玩玩的心态盲订的。
对于广汽三菱而言，欧蓝德是他们输不起的一款车，目前广汽三菱的销量基本上都是欧蓝德贡献的，至于像奕歌、劲炫、阿图柯？不好意思，基本上没给广汽三菱贡献什么销量。所以对于全新的欧蓝德而言，他的压力是非常大的。
全新欧蓝德本身也是大改款的车型，他就基本上延续了海外版造型，在现在各家都追求大格栅的时候，全新欧蓝德的格栅并不大，大约就占前脸的约二分之一，但中网三条幅式的镀铬配上本身三菱的标，会让欧蓝德看上去更为的硬派。前脸来看，全新欧蓝德走的就是硬派的风格，但也不失时尚感。
全新欧蓝德在A柱、B柱采用了隐藏式的设计，从而营造出悬浮式车顶的效果，再配上本身的20英寸大轮毂，侧面来看确实显得威武霸气。如此的侧面设计，一样充满着硬派风格同时不失时尚感。
硬派SUV很多的尾灯都采用分体式设计，欧蓝德也不例外，欧蓝德他的尾灯是长条形造型，在夜晚点亮后也会显得炫酷。整车的设计上，欧蓝德与我们常见的如日产逍客、哈弗H6，本田皓影等是完全不同的设计风格，其整车的独特性还是很高的。
整个内饰设计，全新欧蓝德也拥有目前流行的设计元素，如全液晶数字仪表盘、悬浮式的中控屏等。他的方向盘采用的是较为少见的四辐式设计，整体的方向盘握感还是非常舒服的。内饰的用料来看，中控面板会采用软性材质或皮质材质包裹，整体的触摸感还是不错的。
全新欧蓝德的长宽高是mm/mm/mm，轴距为mm，比起老款来看，在宽度、高度和轴距都有加大，看来三菱也知道中国消费者喜欢大的SUV，之前长城的老总也是这样说的：国人就喜欢大空间的SUV。整个内饰空间来看，全新欧蓝德比起日产逍客、大众探歌等也更具优势，整体的空间比他们更大。
全新的欧蓝德在动力系统上与老款也不同，搭载的是1.5T四缸发动机+48V轻混+CVT变速箱组成的动力系统。到时全新欧蓝德一样会有两驱和四驱版本。本身欧蓝德就有一些的越野属性，四驱加持下，更是坐实了他的硬派属性。
从整车来看，全新欧蓝德看点还是很足的，当然了，目前预售价、实际的售价都没有，现在只是盲订，实际的竞争力如何还是要等价格出来了才知道。但从盲订情况来看，还是有很多消费者