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TUhjnbcbe - 2024/5/7 18:09:00
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记者

周纯粼1

中国汽车市场已经从增量时代转向存量竞争时代,在这种环境下,车企间产品力和品牌力的差距将被成倍放大,进入了此长彼消的贴身肉搏状态。

而作为品牌力相对较弱的自主品牌,如何能在这个时代持续保持竞争力?

在本届北京车展上,广汽集团总经理冯兴亚在接受界面新闻采访时表示:“曾经自主品牌更懂中国市场需求,因为春江水暖鸭先知。随着市场的发展,仅靠对市场的先知先觉已经不行了,一定要在科技水平上领先,否则自主品牌的品牌向上都是空话。”

如何提升科技水平,研发费用必不可少。据冯兴亚介绍,自主品牌每年实际净投超过50亿元,研发投入占营业收入的比重接近10%,而全球平均水平是5%。“这些是自主品牌发展的基础”他说。

去年,广汽集团发布e-TIME行动计划,其核心点在于顾客体验、人才、投入、技术切入点。

冯兴亚表示,第一是顾客体验,e就代表顾客体验,T代表科技,不管是技术,信息化、智能制造、电气化,其核心就是科技。要通过科技和价值来赢取消费者,而不是通过价格竞争;其次是研发投入和人才激励机制的保障。

最后但却最重要的一点是,技术切入点要准确。“现在技术太多了,方方面面的技术如果全做,不光是广汽,再大的公司也做不了,有所为有所不为,我们这次发布的内容其实重点非常明确,我们选准数字化技术创新的切入点。”冯兴亚说。

但作为新四化之中最基础的部分,数字化做起来并不简单。

“我们平时工作方式、思考问题的想法和数字化的要求是不一致的,所以很多东西是不相吻合的”他说。

另一方面,数字化带来组织变革。“以前的运营理念是消费者驱动,有的叫市场驱动,有的是产品驱动,需求驱动,现在我们所有的问题都是以数字表现出来,引领、引导各项工作的开展,这个在整个工作流程上和组织方式上都会发生很多调整。”冯兴亚提到。

据界面新闻了解,广汽从去年开始组织架构调整,广汽集团成立信息数据本部,把大圣科技转型定位成为软件公司。

“以前做互联网,做电商,现在从电商转向软件。花了一年的时间从机构的调整,到实际上工作流程的捋顺。”冯兴亚表示。

新四化是一个行业共识的发展方向,但光从当下销量来看,在这方面做得并不出色的日系车却拥有更高的市场份额。

对此,冯兴亚表示,市场需求是渐进的。汽车本身最基本的需求就是移动工具,买车的很多人实际上是为了买移动工具。

“但是现在汽车已经不仅仅是移动工具了,它有更多的价值和更多的功能,所以从需求上可以排层次的。”

他补充,“现在我们讲四化不是讲的现状,讲的是未来的发展方向,做企业来讲,不能坐在今天状态下去梦想明天的事情,我们必须为了明天的到来,消费者新需求的形成做前期的准备。”

那具体如何布局新四化,广汽研究院院长吴坚向界面新闻透露,广汽研究院在新四化上面,包括智能网联电动化、数字化以及情景化这几大方面采取了的战略,区分为两年以后的技术、五年以后的技术和十年以后的技术,差异化对技术创新进行布局。

在智能驾驶领域,目前广汽能够实现L3等级的自动驾驶,在技术上实现了通过手机来一键泊车。同时能够实现长距离的、跨楼层L4等级的低速自动驾驶。

吴坚透露,未来也将通过人工智能、5G、软件定义汽车、大数据、信息化安全等核心技术,围绕ADiGO智驾互联系统,全面提升用户的体验。

具体到产品层面,作为广汽集团下的主力自主品牌,广汽传祺此次推出了全新的M8车型,它实际上是GM8这款MPV的升级改款车型,其中搭载了许多广汽集团在科技创新上的最新成果。

广汽乘用车副总经理兼广汽传褀汽车销售有限公司总经理为李勇介绍,在15万到25万这个级别的MPV汽车市场,M8目前在全国97个城市市占率处于第一位,另外在91个城市属于第二位。

他为M8概括了四大亮点。

新车外观设计推出横格栅“凌云翼”的领秀系列和竖格栅“震天翼”的大师版系列。“横竖都值得我们消费者拥有,这是外观造型上面的变化”。

内饰部分,全新传祺M8第二排电动座椅具有通风、加热、按摩等多种功能,另外第三排座椅也增加了调节功能,舒适豪华,更显产品高质量、高质感,这是内饰舒适豪华方面的改进。

第三是科技智能的提升。全新M8车型,搭载广汽最新的ADiGO智驾互联生态系统,进行相应全新的升级。“第一次实现中控大屏、液晶仪表屏,以及二排两块大屏数字化的互联互通,这也是全球搭载首款四屏智联和四音区语音系统的MPV车型”。

动力上,全新传祺M8搭载广汽传祺第三代T发动机和爱信8AT变速箱,这台发动机是广汽传祺新的第四代2.0ATK发动机,热效率达到42.1%。

产品以外的战略层面,9月24日,广汽传祺在北京发布品牌新营销战略“金三角战略”。

广汽传祺将以上述“e-TIME行动”计划为指针,一切以顾客体验为中心,广汽传祺聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大版块,实现为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺赋能的目标。

李勇表示,过往的厂家、经销商、客户,是一个线性关系,客户到经销商再到厂家信息反馈不及时,所以厂家和客户的直接沟通桥梁并不通畅。

而金三角战略是要将三者的关系变为一个“三角形”。

“等边三角形是最稳固的”李勇表示。“对经销商增益,不光是汽车的经销商短期收益,同时要考虑面对市场波动,如何持续、健康、凝聚发展下去,并且不只是实现销售,还有提升服务能力,金融、保险等水平事业方面的能力,以及提供出行服务的能力。”

根据李勇介绍,作为广汽集团旗下自主品牌,广汽传祺正在数字化转型上积极践行。

在研发阶段,广汽传褀打通了研发阶段全数字化设计、全数字化测试。在采购环节,与多家供应商合作,建设全数字化供应链管理系统。

在生产环节,广汽传媒对所有产品过程进行数字化改造,以精益管理进一步提升品质保障。

在经销商层面,通过相应的硬件和软件的升级,打造数字化智慧展厅,如云看车、云展示、云体验。

在消费者层面,把所有的功能最终集中到一个APP上面,就是广汽传褀APP上面去,会让客户实现从购车、选车、买车,以及所有的服务。

本届北京车展上,广汽传祺带来了款传祺GS4、GS3POWER、GS8纪念版、传祺M6、GA8、GA6等车型。

眼下,广汽集团正在从上至下地贯彻这条数字化转型,提供高价值产品与服务的战略路径。

今年1-8月,广汽集团销量同比略降,该公司预计下个月集团销量同比就可以转正,今年的整体销量目标是实现3%的增长。

其中,8月份广汽传祺销量同比增长8.6%,环比增长15%,并已实现连续7个月销量环比增长,其中,由传祺GA8、GS8、M8组成的三“8”旗舰家族8月份销量达5,辆,同比增长达95%。

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