改名后的传祺M8更凶猛，2.0T+8AT爆匹马力，双独悬对标别克GL8。
随着国内汽车市场的进一步发展与开放，各种车型品牌愈加丰富，现在想要选择一辆称心如意的车型，可谓是轻而易举。就拿近几年比较流行的MPV车型来说，已经有了紧凑型、中型、中大型和大型之分，价格也从几万到几十万甚至上百万不等。我大概看了一下，光是中大型MPV领域，就有福建奔驰威霆、上汽通用别克GL8、上汽大众威然、东风风行（风行CM7、风行F、风行M7、菱智PLUS）、广汽传祺M8、江淮瑞风M4/M5、上汽荣威iMAX8、上汽大通（MAXUSEG10、MAXUSEUNIQ7、MAXUSG10/20、MAXUSRG10）等，所以不愁没有好的选择。那么今天我们就给大家带来了款广汽传祺M8，官方售价区间为17.98-26.48万。
颜值水平不逊于丰田埃尔法
熟悉的车友可能了解，传祺M8前身就是传祺GM8，之所以改名，一来是为了简单好记，二来也是图个吉利，换个名字换一个心情。外观设计和旧款车型基本上没有太大变化，新款车型主要分别领秀系列和大师系列，两个系列外观上主要差别集中在了前脸，领秀系列采用横向镀铬装饰前脸，大师系列采用直瀑式镀铬装饰前脸，两种风格都体现出大气磅礴的气势，配合全LED光源矩阵式大灯组，绝对有一种豪车的既视感。
车身长宽高尺寸分别为**mm，轴距尺寸为mm。除了豪华版和尊享版，其余车型均为双侧电动门，并配有分段式电动天窗和感应式电动后备箱，为驾乘提供更多方便。18英寸轮胎搭配多辐条铝合金材质轮毂，全系电子驻车。悬浮式车顶配合隐私玻璃，显得非常商务。尾部显得比较大气沉稳，贯穿式尾灯增强了尾部视觉宽度，双排气管则采用比较低调的造型手法，可能是为了给人一种环保的感受吧！
内饰设计和多媒体配置
说实话MPV车型主要还是看内饰设计和座椅配置，传祺M8就能够提供这样的舒适度。中控台宽广大气，全软质包覆加入银色镀铬饰条，充满了质感。真皮包裹的多功能方向盘支持手动调节，12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰，10.1英寸中控屏功能完备，基本的多媒体功能配置丰富。档把区还加入了整齐排布的按键，至尊版和旗舰版还有手机无线充电功能。
座椅材质和调节度
座椅材质分别采用皮织混搭或真皮+仿皮材质，只有至尊版和旗舰版才有主副驾驶座电动调节、前排加热通风，其余车型只有主驾驶座电动调节。全系5门7座（2-2-3）座位布局，第二排独立座椅均支持前后调节和靠背调节，尊贵版、至尊版、旗舰版还有腰部调节和腿托调节，支持后排电动调节和加热通风按摩，所以想要不错的舒适度，起码得选择21.98万以上的版本。全系自动空调，后排有独立空调，支持分区温控和空气过滤净化系统。除了豪华版其余车型均配5个位置安全气囊，豪华版缺少了前后头部气囊。
2.0T+8AT马力匹
传祺M8动力系统是全系标配，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为匹，峰值扭矩为牛米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为8.3L。底盘悬架采用了主流的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，对于基本的道路通勤来说是没有任何问题的。
安全配置和驾驶辅助配置
关于安全配置和驾驶辅助配置，传祺M8也是比较丰富，基本上都有车身稳定系统，只有旗舰版还增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标志识别等功能。除了豪华版，其余车型均有倒车影像/度全景影像、定速巡航/全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
个人看法
总体上来看，传祺M8是一款非常适合中等消费层次人群选择的MPV车型，在同级别车型中属于比较超前和良心的一款。比起别克GL8、东风本田艾力绅等车型，更加适合国内的消费群体，不信可以试一试再来谈感受。