埃尔法般的霸气，实力接近GL8，实惠的自动挡大MPV，带你看广汽传祺M8
如果你买车更在意乘客的舒适性，希望乘客能体验到如飞机头等舱般舒适豪华的乘坐感受，那么有一款车一定非常适合你，那就是广汽传祺M8。它拥有气场强大的外观设计，2.0T发动机带来充沛动力，各种舒适性配置更是相当齐全，可以说是非常全面的考虑到了这一类消费者的用车需求。
首先从外观来看，传祺M款大师系列T尊贵版车头给人一种非常稳重的感觉，前脸采用了流畅的线条，夸张的直瀑式中网，为其提升了一定的档次。大灯呈现出精细的设计风格，看起来十分精致美观。
传祺M8的尺寸基本算是赶上了别克GL8的水平，长宽高//mm，轴距为mm，比GL8小一点但是差距非常小。而在侧面造型上，传祺M8非常方正，真是更像是埃尔法的感觉，这也保证了内部能有规整宽大的空间表现。18英寸的轮圈看起来也非常贵气。
传祺M8车尾给人一种非常方正的感觉，线条十分饱满，大量的银色饰条加上熏黑的贯穿式尾灯，视觉上富有立体感，让人目不转睛。
内饰设计则是非常稳重的风格，比较接近于传祺GS8。如果是用作商务接待的话那这台车应该能够留下一个不错的第一印象。做工用料非常不错，接缝均匀，软性材质较多，全液晶仪表、车联网、空气净化器的配置也大大提升了整车的使用体验，无论是商务接待还是家庭出行都能有着不错的表现。
座椅的柔软度还不错，但是并没有像GL8那样使用独立扶手而是使用了传统的扶手箱，长途驾驶的舒适性上不如GL8来的舒服。
分段式的电动天窗对于MPV来说是很正常的设计了，新的GL8等车型都在用这种设计，确实能给后排带来更好的乘坐感受。
第二排座椅方面M8的表现要超越GL8的陆上公务舱和ES陆尊车型，这种带哦与小桌板、独立扶手、宽大设计、还有座椅通风的座椅才算是真正意义上的航空座椅，这个第二排的乘坐感受M8还是有着不错的优势的。而第三排的空间表现也不错，整体表现上M8还是有着很高的性价比。
后备箱表现上传祺M8要差一些，也就是相当于GL8的7成水平。包括我们在内很多汽车媒体愿意用GL8当工作车就是因为GL8后备箱能装，放个三脚架滑轨啥的很方便，这点上传祺M8就要差不少。
2.0TL4发动机最大功率为马力，峰值扭矩是牛·米，匹配8AT变速箱。动力表现还可以，能和GL8打一个平手，对于特别是高速超车还是很干脆利落的。
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构上相当于ES陆尊的水平。不过在调校上M8更偏向于德系MPV的风格，也就是底盘会更坚实一些，高速上表现会更轻松和稳健，城市驾驶时的舒适度比GL8还是差了一点。
传祺M8作为广汽传祺旗下一款各方面表现都十分出众的MPV，向消费者展现了霸气十足的外观、舒适精致的乘坐环境和充沛的动力。如果你也对这款车感兴趣，不妨亲自去体验一下。