近二十年，中国汽车市场逐渐从之前的野蛮生长转向存量竞争，随着市场的不断细分，长期以来看似相当“稳定”的MPV市场也发生了一些变化。
中国MPV市场“龙头老大”的位置长期以来被合资品牌占据，不过，随着市场的进化和人们消费观的变化，越来越多的国产品牌开始成为合资品牌MPV领域的有力竞争者。而在这其中，就有一位竞争选手成功找到了属于自己的道路，它就是广汽传祺。
MPV高端市场要“变天”
根据中国汽车技术研究中心的上险数据，由传祺M8和M6组成的传祺MPV家族7月份上险总量超过台，首次超过合资品牌MPV家族，打破了合资品牌连续多年垄断高端MPV销量冠军的神话。
举家族之力，中国品牌在高端MPV领域实现突破。
突破还不只这一点，年1-7月份，M8+M6累计销量超6.5万辆；其中，传祺M8一路高歌猛进，在7月订单突破辆、终端销量突破辆，增长势头迅猛。
从上市至今，传祺MPV家族累计销量已超过22万辆，成为MPV市场中一颗冉冉升起的新星，也让中国MPV高端市场迎来了前所未有的变化。
事实上，任何的变化都不会一蹴而就。
过去多年，MPV市场一直是很多车企并未过多涉足的领域，这其中相当大的一个原因，就是整个市场的结构过于稳定。10万元以下的中低端市场一直被自主品牌所把持，而高端市场则一直被合资品牌牢牢占据。
但是，高端MPV一直是一种能够凸显品牌价值和贡献利润的车型，再加上国内逐渐放宽的二胎、三胎政策，越来越多的自主品牌开始重视、加码开发MPV车型。
其中，广汽传祺的市场敏锐度最值得肯定。
早在年，高端MPV市场还基本被合资品牌所占据之时，广汽传祺就推出了自主品牌冲击高端MPV市场的第一款产品——传祺GM8。而在之后的年，传祺GM6也相继问世，相较“大哥”GM8更加