3月30日晚，广汽集团（.SH；.HK）发布年年度报告。数据显示，报告期内，公司实现营业收入约.1亿元，同比增长约19.76％；归属于上市公司股东的净利润约73.35亿元，同比增长约22.95%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约59.77亿元，同比增加约24.33%。
对于业绩增长的原因，广汽集团方面表示，这是由于国内经济稳中向好，汽车行业产销持续正增长，尽管下半年增速逐月放缓，该集团自主品牌车型产品不断丰富、销量保持增长，特别是埃安新能源车销量大幅增长等综合原因所致。
数据显示，广汽集团年汽车产销量分别为.81万辆与.44万辆，同比增长5.08%与4.92%，市场占有率提升至8.16%，这是广汽集团连续5年实现市场份额增长。而按照去年底总产能.3万辆来计算，广汽集团产能利用率将近80%。
具体来看，在自主板块方面，广汽传祺在年推出了影豹、GS4PLUS、第二代GS8、M6Pro等全新或改款车型，全年总销量为32.42万辆，同比增长10.35%，产品表现较为均衡，在轿车、SUV和MPV领域均有主力车型。
图片来源：每经记者张建摄（资料图）
广汽埃安则在年11月提前完成了10万辆的销量目标，全年销售超12万辆，同比增长.8%。同时，在年，广汽埃安还完成了资产重组，整合了广汽研究院的纯电动车研发业务。
广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽埃安目前已完成员工股权激励，预计今年完成A轮融资，争取明年择机IPO。广汽集团总经理冯兴亚则透露，已经有很多对广汽埃安A轮融资感兴趣的机构；未来，广汽埃安的目标是把“蔚小理”变成“安小蔚”，要成为新能源汽车领域的领导者。
相比于自主板块，广汽集团的合资板块表现分化。其中，广汽丰田表现依旧抢眼，在年第三季度遭遇重创后，去年末两个月销量快速爬升，最终实现了同比正增长，全年累计销量达82.8万辆，同比增长8.23%。
广汽本田则受到芯片短缺的影响更大，其年第三季度销量下滑严重，第四季度回归至正常水平，但全年销量仍同比下滑3.17%。“年广汽集团受‘缺芯’影响很大，广汽本田受影响严重，原本年度销量可以超过90万辆。”曾庆洪说。
此外，广汽菲克全年销量仅为2万辆，同比下滑50.33%；广汽三菱年销量为6.6万辆，同比下滑11.99%。
在整体销量的拉动下，广汽集团年全年毛利率为8.61%，同比增长1.49%。3月31日，太平洋证券发布的研报称，在芯片短缺、原材料价格上涨的背景下，广汽集团毛利率还能实现正增长，主要是因为产品结构的变化，以及新能源产能利用率超过%。其中，高附加值车型M8在年销量同比增加95%，带来盈利能力升高。
面向年，广汽集团将推出全新、换代或中期改款等各类新车型超过15款。冯兴亚透露，广汽集团年要实现全年汽车产销量同比增长15%的目标，这意味着广汽集团年销量至少要达到.56万辆，与年相比增长超过30万辆。
图片来源：每经记者张建摄（资料图）
值得注意的是，进入3月以来，受动力电池原材料涨价等因素的影响，包括广汽埃安在内的不少车企都对产品进行了调价，这也引发了业内对于产品涨价是否会影响销量这一问题的