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TUhjnbcbe - 2024/8/9 0:37:00
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我一直认为MPV是种距离我工作以及生活相当遥远的车型类别。至少现在,我个人更喜欢开车前往目的地,我的生活也并不需要一辆比紧凑级SUV更大或者比五座更多的汽车来提高质量或者效率。不过我身边的很多朋友却在最近几年相当热衷MPV车型,他们之中有曾经的性能车狂热爱好者,他们之中也有野惯了,热爱硬派越野的冒险派。很多时候他们选择MPV,并非是受迫于家庭成员的变化又或是紧凑的商务安排,相反一辆综合实力强大的MPV不仅能够满足他们日常所有需求,更能未雨绸缪应对工作以及生活未来有可能发生的变化。所以,近五年的中国汽车消费市场,MPV是个很火热的车型类别,不少汽车品牌也都在中国市场推出了一系列大大小小、不同功能取向的MPV。传祺M8宗师系列便是目前商务MPV领域的佼佼者,而它的前任目前同样在销售的传祺M8更是早就成为了国产加价神车。传祺M8有这么好?M8宗师系列还能做得更好吗?带着这样的问题,我开始了对这辆传祺M8宗师系列双擎御尊版的体验。不用我说,你一定清楚M8宗师系列的外观设计灵感源自谁,抛开品牌与品牌之间微妙的关联单纯看设计本身,M8宗师系列可谓相当有气场。一直以来,出色的设计就是广汽传祺品牌的传统美德,而今天这辆M8宗师版显然很好延续了这一传统。巨大前水箱格栅是M8宗师系列最能让人们记住的外观细节,很多时候往往是这样一副“拒人千里”的表情往往才能让人们围绕它开启
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