“同为SUV，广汽丰田和一汽丰田孰强孰弱？”、“同样的价格，选一汽大众还是上汽大众？”、“长安福特和江铃福特的区别是什么？”你们肯定见过这样的标题，当然，东风日产主攻乘用车，郑州日产偏向于商用，而长安马自达和一汽马自达已经合并了。
一个外资品牌，拥有两个不同的合资厂商，这是我国汽车市场很明显的一个“特色”，当然了，合资也是当时外资车企进入中国市场的必然条件，基于此诞生的“双车战略”也让它们赚得盆满钵满，例如广汽本田和东风本田。
如果问广汽本田和东风本田谁更好，今天就从几款热销姊妹车型的销量聊一聊，需要注意的是，我们主要参考的是年1-11月份的累计销量数据，孰强孰弱一看便知。
秒天秒地秒空气，本田思域真争气，在紧凑型轿车市场，思域可谓神乎其神，而今年前11个月的累计销量也创下了辆，年度前15名可以冲一下。但自从广本型格的出现，人们将打败思域的艰巨任务交给了它，不过它刚上市，还需要时间。
如果说B级车，必然少不了的就是雅阁啊，帕萨特神车不再，英仕派刚刚换代，能够和它抗衡的只有凯美瑞了，但雅阁1-11月辆的成绩，还是需要Respect。
至于SUV，广汽本田的缤智和皓影，分别贡献了辆和辆，但是强中自有强中手，东风本田有CR-V和XR-V，辆和辆也不是好惹的。
此外，冠道的优势明显要优于UR-V，而飞度先入为主，更贵的LIFE来福酱还有什么优势可言？
写在最后：其实整体来看，广汽本田和东风本田各有优势，热销车型也是形成了错位竞争，与其说是互相残杀，不如说是欢喜冤家。